Nice DPRO500 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation page 61

4 Mal Blinken - kurze Pause
4 Mal Blinken - lange Pause
6 Mal Blinken - kurze Pause
6 Mal Blinken - lange Pause
7 Mal Blinken - kurze Pause
7 Mal Blinken - lange Pause
8 Mal Blinken - kurze Pause
8 Mal Blinken - lange Pause
9 Mal Blinken - kurze Pause
9 Mal Blinken - lange Pause
10 Mal Blinken - kurze Pause
10 Mal Blinken - lange Pause
Anmerkung – Die Diagnostikanzeige durch Blinken der Leds wird unterbrochen, wenn ein Befehl an die Steuerungseinheit gesendet wird.
Bei Verwendung einer externen Blinkleuchte* wird die Diagnostikanzeige weitere zwei Blinksequenzen lang fortgesetzt (z. B. eine Sequenz von „3
Mal Blinken - kurze Pause - 3 Mal Blinken - lange Pause" wird zweimal wiederholt).
WICHTIG: Für den Anschluss der externen Blinkleuchte ist die Zusatzplatine NDA040 erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten).
* Über Oview Programmierungseinheit als „Blinkleuchte 1" konfiguriert.
Meldung
Schnelles abwechselndes Blinken der roten und grünen Led
4 Mal Blinken - Pause - 4 Mal gleichzeitiges Blinken der Led
Meldung
Dauerleuchten
Ausgeschaltet
7
WAS TUN, WENN ...
Im Folgenden sind Störungsfälle aufgeführt, die in der Installationsphase auftreten können, bzw. Defekte und mögliche Lösungsmaßnahmen:
• Der Motor steht still, es erfolgt keine Betätigung und die rote Led blinkt: Art des Blinkens anhand der Diagnostiktabelle Led L1 Warning (Abschnitt
6.2) prüfen und die rote STOP-Taste drücken, um die Diagnostik zu löschen.
• Der Funksender schaltet das Tor nicht und die Led am Sender leuchtet nicht auf: Prüfen, ob die Batterien des Senders leer sind, ggf. auswechseln.
• Der Funksender schaltet das Tor nicht, aber die Led am Sender leuchtet auf: Prüfen, ob der Sender ordnungsgemäß im Funkempfänger gespeichert
ist. Mit dem folgenden empirischen Test prüfen, ob der Sender das Funksignal korrekt abgibt: Eine beliebige Taste des Senders drücken und die Led an die
Antenne eines handelsüblichen Funkgeräts anlegen, das eingeschaltet und auf die UKW-Frequenz 108,5 MHz eingestellt sein muss; nun sollte ein leichtes,
pulsierendes Kratzgeräusch zu hören sein.
• Beim Senden eines Steuerungsbefehls wird keine Bewegung ausgeführt und die Led OK blinkt nicht: Prüfen, ob die Steuerungseinheit mit einer
Netzspannung von 230/400 V versorgt wird. Überprüfen, ob die Sicherungen unterbrochen sind; in diesem Fall die Ursache des Defekts überprüfen und sie
dann durch andere Sicherungen mit denselben Merkmalen ersetzen.
• Beim Senden eines Steuerungsbefehls wird keine Bewegung ausgeführt und die Blinkleuchte ist ausgeschaltet: Prüfen, ob der Steuerungsbefehl
tatsächlich empfangen wird; wenn der gesendete Steuerungsbefehl den Eingang „PP" erreicht, blinkt die Led OK zweimal auf, um anzuzeigen, dass der
Steuerungsbefehl empfangen wurde.
• Der Bewegungsablauf startet nicht und die Blinkleuchte sendet einige Blinksignale aus: Zählen, wie oft die Leuchte blinkt, und die Bedeutung der
Blinksignale in Abschnitt 6.2 nachlesen
• Der Motor dreht sich in umgekehrter Richtung:
- bei einem Dreiphasenmotor müssen die Phasen „V" und „„W" des Motors vertauscht werden
- bei einem Einphasenmotor müssen die Phasen „V" und „„W" des Motors vertauscht werden
• Der Bewegungsvorgang startet, wird aber nach kurzer Zeit gestoppt: Ursache mittels Diagnostik der Leds an der Steuerungseinheit prüfen.
• Die rote Led L1 WARNING leuchtet 9-mal auf, gefolgt von einer Pause: Beim Einlernvorgang der Öffnungs- und Schließpositionen ist ein Fehler auf-
getreten. Der Speicher muss gelöscht werden (siehe 3.9) und das Einlernen der Positionen muss wiederholt werden (siehe 3.10).
Fehler Sicherheitsendschalter
Fehler am Fernschalter
Kommunikationsfehler RS485
Encoder
Fehler am Encoder
Fehler bei Endschaltererfassung
Fehler Bewegungs-Time-Out
DIAGNOSTIK LED L1 und L2
DIAGNOSTIK LED SAFETY
Ursache
Betrieb in Ordnung
Sicherheitskette unterbrochen
(Leitfaden zum Lösen von Problemen)
Das Tor hat die Sicherheitsendschalter beim Öffnen oder beim
Schließen überlaufen. Tor manuell mit Hilfe des Notbedienungssys-
tems auf ungefähr halbe Höhe ziehen (siehe Motorhandbuch) und
die STOP-Taste auf der Abdeckung drücken, um den Betrieb zu-
rückzusetzen. Überlegen Sie, ob die zuvor eingelernten Öffnungs-/
Schließpositionen geändert werden müssen.
Alle Versorgungsleitungen ein paar Sekunden lang unterbrechen,
dann erneut versuchen, einen Befehl zu senden; wenn sich der Zu-
stand nicht ändert, könnte ein schwerer Defekt an der Steuerkarte
oder an den Motoranschlüssen vorliegen. Entsprechende Überprü-
fungen durchführen und gegebenenfalls defekte Teile ersetzen.
Anschluss des Kabels zwischen Motor und Steuerungseinheit über-
prüfen, insbesondere den Anschluss des Encoder-Kabels (6 farbige
Kabel).
Anschluss des Kabels zwischen Motor und Steuerungseinheit über-
prüfen, insbesondere den Anschluss des Encoder-Kabels (6 farbige
Kabel). Einlernvorgang der Öffnungs- und Schließpositionen erneut
durchführen.
Einlernvorgang der Öffnungs- und Schließpositionen wiederholen.
Der Standardwert des Bewegungs-Time-Outs beträgt 60 Sekun-
den. Überprüfen, ob die Bewegung durch Hindernisse gestört wird
und ob das Tor die Bewegung tatsächlich ausgeführt hat. Überprü-
fen (mit der Programmierungseinheit Oview, wenn verfügbar), ob die
Dauer des Timers verändert wurde. Einlernung der Öffnungs- und
Schließpositionen erneut durchführen.
Ursache
Firmware-Aktualisierung läuft
Warten auf Firmware-Aktualisierung
Abhilfe
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Die Sicherheitskette besteht aus einer Reihe von Eingängen (ALT, Stopp über
Taste, thermischer Motorschutz, Motorentriegelung). Kreis schließen
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Deutsch – 9