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Symptôme
La révolution du moteur
n'est pas fluide.
On observe des gaz
d'échappement blancs
ou bleus.
On observe des gaz
d'échappement noirs ou
gris foncé.
Sortie insuffisante.
DCA6SPX4F GENERATOR • MANUEL D'UTILISATION — REV. #2 (03/12/21) — PAGE 39
Tableau 13. Dépannage du moteur (suite)
Problème possible
Filtre à carburant obstrué ou sale?
Filtre à air obstrué?
Fuite de carburant due à un écrou de retenue du
tuyau d'injection desserré?
La pompe d'injection fonctionne-t-elle mal?
Pression d'ouverture de la buse incorrecte?
Buse d'injection coincée ou obstruée?
Tuyau de trop-plein de carburant obstrué?
Le gouverneur fonctionne-t-il mal?
Huile moteur excessive?
Segment de piston et chemise usés ou
coincés?
Moment d'injection incorrect?
Compression insuffisante?
Surcharge?
Carburant de qualité inférieure utilisé?
Filtre à carburant obstrué?
Filtre à air obstrué?
Injection de buse défectueuse?
Moment d'injection incorrect?
Les pièces mobiles du moteur semblent
grippantes?
Injection de carburant inégale?
Injection de buse défectueuse?
Fuite de compression?
DÉPANNAGE (MOTEUR)
Solution
Nettoyez ou changez.
Nettoyez ou changez.
Serrez l'écrou.
Réparez ou remplacez.
Réglez.
Réparez ou remplacez.
Nettoyez.
Réparez.
Réduisez au niveau spécifié.
Réparez ou remplacez.
Réglez.
Ajustez le jeu supérieur.
Réduisez la charge.
Utilisez le carburant spécifié.
Nettoyer ou changer.
Nettoyer ou changer.
Réparez ou remplacez la buse.
Réglez.
Réparez ou remplacez.
Réparez ou remplacez la pompe d'injection.
Réparez ou remplacez la buse.
Remplacez le joint de culasse, serrez
le boulon de culasse, la bougie de
préchauffage et le support de buse.
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Dépannage
