Liquide De Refroidissement (Antigel) - MQ Power DCA6SPX4F Manuel D'utilisation

Tableau 6. Type d'huile
Température
Au dessus 77 °F
(25 °C)
32 °–77 °F
(0 °–25 °C)
Au dessous de 32 °F
(0 °C)
RACCORDEMENT DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
AVIS
Ce générateur n'a pas de réservoir de carburant interne.
Un réservoir de carburant externe doit être connecté.
Assurez-vous que le réservoir de carburant externe est
positionné plus haut que le moteur ou pomper le carburant
vers le moteur à l'aide d'une pompe à carburant.
1. Réglez le robinet de carburant en position OFF.
2. Branchez le flexible d'aspiration sur le filtre à carburant.
Utilisez un tuyau d'aspiration d'un diamètre intérieur
de 7 mm et fixez un collier de serrage de sorte qu'il
n'y ait pas de fuite dans le raccordement.
3. Branchez le tuyau de retour sur le moteur. Utilisez un
tuyau de retour d'un diamètre intérieur de 4 mm et
fixez-le avec un collier de serrage pour qu'il n'y ait pas
de fuite dans le raccordement.
4. Réglez le robinet de carburant en position ON et
assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite de carburant au
niveau des joints.
5. Desserrez le boulon à l'entrée de la pompe d'injection
et éliminez l'air à l'intérieur de la tuyauterie.
6. Serrez le boulon lorsque tout l'air est sorti et que le
carburant commence à déborder.
DANGER
L e s c a r bu r a n t s s o n t h a u t e m e n t
inflammables et peuvent être dangereux
s'ils sont mal manipulés. NE PAS fumer
pendant le ravitaillement. NE PAS essayer
de faire le plein si le moteur est chaud!, en
marche ou dans l'obscurité.
PAGE 24 — DCA6SPX4F GÉNÉRATEUR • MANUEL D'UTILISATION— REV. #2 (03/12/21)
Type d'huile
SAE 30 ou SAE 10W-30
SAE 15W-40
SAE 20 ou SAE 10W-30
SAE 15W-40
SAE 10 ou SAE 10W-30
SAE 15W-40
INSPECTION/CONFIGURATION

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (ANTIGEL)

Kubota recommande l'utilisation de l'antigel/liquide de
refroidissement d'été pour ses moteurs, qui peut être
acheté en concentré (et mélangé à 50 % d'eau
déminéralisée) ou pré-dilué. Consultez le manuel du
propriétaire du moteur Kubota pour plus de détails.
AVERTISSEMENT
Lors de l'ajout d'un mélange de liquide de
refroidissement/antigel au radiateur, NE PAS
retirer le bouchon du radiateur tant que l'unité
n'est pas complètement refroidie. Il existe un
risque de liquide de refroidissement chaud
qui peut provoquer de graves brûlures.
L'ajout quotidien de liquide de refroidissement se fait à
partir du réservoir de récupération (Figure 11). Lorsque
vous ajoutez du liquide de refroidissement au radiateur, NE
retirez PAS le bouchon du radiateur tant que l'unité n'est
pas complètement refroidie. Consultez le Tableau 7 pour
les capacités de liquide de refroidissement du moteur, du
radiateur et du réservoir de récupération.
AVIS
Normalement, seul le niveau du liquide de refroidissement
dans le réservoir de récupération doit être vérifié.
Cependant, le bouchon du radiateur doit être ouvert
une fois par semaine pour vérifier que le liquide de
refroidissement est visible (plein) dans le radiateur.
1. Vérifiez que le niveau du liquide de refroidissement
dans le réservoir de récupération du liquide de
refroidissement se situe entre les repères PLEIN et
BAS, comme illustré à la Figure 11.
Figure 11. Réservoir de récupération de liquide
de refroidissement
Tableau 7. Capacité de liquide de refroidissement
Moteur et radiateur
Réservoir de réserve (plein)
PLEIN
BAS
AJOUTER
4.23 pintes (4.0 litres)
0.95 pintes (0.9 litres)