Table des Matières
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ENTRETIEN INITIAL
Le moteur (Figure 7) doit être vérifié pour une bonne
lubrification et rempli de carburant avant son utilisation.
Reportez-vous au manuel du moteur du fabricant pour les
instructions et les détails de fonctionnement et d'entretien.
1. Silencieux — Réduit le bruit et les émissions. NE
JAMAIS toucher le silencieux lorsque le générateur
est en cours d'utilisation. Laissez toujours le temps
au moteur de refroidir avant de procéder à l'entretien.
2. Pales du ventilateur de refroidissement - Assurez-
vous que les pales du ventilateur de refroidissement
ne sont pas pliées ou cassées. Une pale de ventilateur
endommagée peut provoquer une surchauffe et une
surchauffe du moteur.
3. Bouchon de remplissage d'huile — Retirez ce
bouchon pour ajouter de l'huile. Remplissez d'huile de
type recommandé comme indiqué dans le tableau 6.
4. Filtre à air — Empêche la saleté et autres débris de
pénétrer dans le système d'admission d'air. Desserrez
les clips sur le côté de la cartouche du filtre à air pour
accéder à l'élément filtrant. Remplacez uniquement
par un filtre à air de type recommandé par le fabricant.
5. Solénoïde de démarreur — Démarre le moteur
lorsque la clé de contact est tournée dans le sens des
aiguilles d'une montre en position ON.
6. Pressostat d'huile - Surveille la pression d'huile
moteur. En cas de basse pression d'huile, le moteur
s'arrête.
DCA6SPX4F GENERATOR • MANUEL D'UTILISATION — REV. #2 (03/12/21) — PAGE 21
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Figure 7. Moteur diesel Kubota D1105
COMPOSANTS (MOTEUR)
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7. Courroie trapézoïdale - Assurez-vous TOUJOURS
que la courroie trapézoïdale est correctement tendue.
Une courroie trapézoïdale desserrée ou défectueuse
peut nuire aux performances du générateur.
8. Alternateur - Fournit de l'énergie au système
électrique +12 VCC. Remplacez uniquement par un
alternateur de type recommandé par le fabricant.
9. Pompe d'injection - Fournit du carburant sous
pression aux injecteurs.
10. Pompe d'alimentation en carburant - Pompe le
carburant vers le système d'injection.
11. Levier de commande de vitesse - Contrôle la vitesse
du moteur. Ce levier est réglé en usine à 1 800 tr/min pour
maintenir une tension et une fréquence appropriées. NE
réglez PAS ce levier hors de la plage d'usine.
12. Filtre à huile - De type à visser, filtre les contaminants
d'huile. Remplacez le filtre comme recommandé dans
la section d'entretien de ce manuel.
13. Jauge/jauge d'huile — Retirer pour vérifier la quantité
et l'état de l'huile dans le carter. Remplissez ou
remplacez avec de l'huile de type recommandé comme
indiqué dans le tableau 6.
14. Bouchon de vidange d'huile - Retirez-le pour
vidanger l'huile du carter. Remplissez d'huile de type
recommandé comme indiqué dans le tableau. Le carter
peut contenir un maximum de 2,64 pintes (2,5 litres)
d'huile moteur.
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Dépannage
