Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Safety Information
Niebezpieczeństwo tego, że silniki mogą stać się źródłem za-
płonu w atmosferze potencjalnie wybuchowej jest niezwykle
małe. Użytkownik jest odpowiedzialny za dokonanie oceny
zagrożeń związanych z całym narzędziem, w którym ma być
zamontowany silnik.
Instrukcje dotyczące produktu
Ostrzeżenie
OSTRZEŻENIE Zagrożenia wynikające z zas-
tosowania polimerów
Plastikowe części tego produktu zawierają PTFE (polite-
trafluoroetylen). Z powodu zużycia mechanicznego,
cząsteczki PTFE mogą znajdować się wewnątrz pro-
duktu. W przypadku podgrzania PTFE może wytwarzać
opary, które mogą spowodować tzw. gorączkę fluoro-
polimerową o objawach podobnych do objawów grypy,
szczególnie w przypadku palenia zanieczyszczonego ty-
toniu.
Podczas obsługi łopatek i innych elementów należy
przestrzegać następujących zaleceń BHP dotyczących
kontaktu z politetrafluoroetylenem:
Nie palić tytoniu podczas obsługi technicznej pro-
►
duktu.
Nie dopuszczać do kontaktu cząsteczek PTFE z ot-
►
wartym ogniem, żarem lub wysoką temperaturą.
Elementy silnika należy myć środkiem czyszczącym
►
zamiast czyścić je sprężonym powietrzem.
Przed rozpoczęciem jakichkolwiek innych czyn-
►
ności należy umyć ręce.
Podłączenie dopływu powietrza
Po podłączeniu dopływu sprężonego powietrza do wlotu,
kierunek obrotów będzie taki, jak pokazano na poniższym
rysunku. Jeżeli powietrze wywiewane ma być
odprowadzane, wąż powinien być podłączony do otworu
wylotowego.
Dopływ sprężonego powietrza należy podłączyć do
odpowiedniego wlotu, który zapewnia żądany kierunek
obrotów, patrz poniższy rysunek. Niewykorzystywany wlot
pełni rolę dodatkowego wylotu, dlatego nie wolno go za-
ślepiać.
A służy wyłącznie do wentylacji i nie należy go za-
ślepiać.
74
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9834 5358 00
Wykres obciążenia wałka
Gorące punkty
Wymienione poniżej elementy silnika mogą osiągnąć
wysokie temperatury podczas pracy.
• Pierścień uszczelniający na wałku wyjściowym
• Oprawa
PZB09-L-AR500-20
Publicité
