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Safety Information
Raccordement de l'alimentation en air
Lorsque l'alimentation en air comprimé est raccordée à l'en-
trée, le sens de rotation est celui indiqué sur la figure ci-
dessous. Si l'échappement d'air doit être évacué au moyen
d'une tuyauterie, il convient de raccorder un flexible à la sor-
tie d'échappement.
L'alimentation en air comprimé doit être raccordée à l'entrée
correspondant au sens de rotation voulu, voir la figure ci-
dessous. L'entrée qui n'est pas utilisée fonctionne comme une
sortie supplémentaire et ne doit pas être obturée.
A sert uniquement à l'aération et ne doit pas être obturé.
10
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9834 5358 00
Schéma de charge de l'arbre
Points chauds
Les points chauds suivants sur le moteur peuvent atteindre
des températures élevées en fonctionnement.
• bague d'étanchéité au niveau de l'arbre de sortie
• Carter
Les températures les plus élevées surviennent lorsque le mo-
teur fonctionne à la vitesse maximale autorisée. Dès que le
couple augmente, la vitesse de rotation du moteur pneuma-
tique diminue, de même que la température.
Attention
Prendre soin d'étudier attentivement ces instructions avant de
mettre la moteur en service.
Cet moteur et ses accessoires sont strictement réservés aux
utilisations prévues par son fabricant.
Pour des raisons de sécurité, toute modification de la moteur
ou de ses accessoires doit être soumise à l'accord du respons-
able technique du fabricant.
Pour éviter les blessures corporelles et écarter les risques
à long terme :
• Si le moteur est certifié ATEX, un filtre/des silencieux
doivent être installés sur les orifices d'échappement.
Des silencieux sont recommandés également pour les
autres applications afin de réduire l'exposition au bruit.
• Débrancher le moteur de la ligne d'air avant de procéder
à un réglage quelconque.
PZB09-L-AR500-20
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