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Système d'informations d'angle mort
SYSTÈME D'INFORMATIONS
D'ANGLE MORT AVEC PRISE
EN CHARGE DE REMORQUE
QU'EST-CE QUE LE SYSTÈME
D'INFORMATIONS D'ANGLE
MORT AVEC PRISE EN CHARGE
DE REMORQUE
E293525
Le système d'informations d'angle mort
avec prise en charge de remorque est
conçu pour détecter les véhicules qui
pourraient entrer dans la zone d'angle
mort.
COMMENT FONCTIONNE LE
SYSTÈME D'INFORMATIONS
D'ANGLE MORT AVEC PRISE EN
CHARGE DE REMORQUE
Le système d'informations d'angle mort
avec prise en charge de remorque est
conçu pour détecter les véhicules qui
pourraient entrer dans la zone d'angle
mort. La zone de détection se situe des
deux côtés de votre véhicule et de la
remorque et s'étend jusqu'à l'arrière de
votre remorque à partir des rétroviseurs
extérieurs. Lorsque vous attelez et
configurez une remorque, le système
d'informations d'angle mort de remorque
est activé en marche avant au-dessus de
10 km/h.
Transit (TTS) Vehicles Built From: 17-01-2022, CG3796frFRA frFRA, Edition date: 202110, First-Printing
Vous pouvez régler la longueur de la
remorque, sélectionner une remorque ou
activer le système d'information d'angle
mort lorsque le module remorquage est
désactivé.
Note : Le système récupère la dernière
remorque définie lorsque vous démarrez
votre véhicule.
LIMITES DU SYSTÈME
D'INFORMATIONS D'ANGLE
MORT AVEC PRISE EN CHARGE
DE REMORQUE
Certaines remorques peuvent modifier
légèrement les performances du système :
•
Les grandes remorques fermées, en
particulier si elles sont plus larges que
le véhicule tracteur, peuvent provoquer
de fausses alertes pendant la conduite,
notamment à proximité
d'infrastructures ou de véhicules
stationnés. De fausses alertes peuvent
aussi se produire lors des virages à
90 degrés ou dans les ronds-points.
•
Les grandes remorques dont la
longueur totale dépasse 6 m peuvent
entraîner des alertes tardives lorsqu'un
véhicule passe à grande vitesse.
•
Les remorques fermées dont la largeur
dépasse 2,4 m peuvent entraîner des
alertes précoces lorsque vous passez
à côté d'un véhicule.
•
Les remorques à capot ou avec flèche
en V dont la largeur dépasse 2,4 m
peuvent entraîner des alertes tardives
lorsqu'un véhicule roulant à la même
vitesse que le vôtre s'intègre dans une
voie.
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