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PRÉCAUTIONS RELATIVES À
LA TRANSMISSION
AUTOMATIQUE
AVERTISSEMENT: Quand votre
véhicule est immobile, enfoncez
complètement la pédale de frein lorsque
vous changez de vitesse. Le non-respect
de ces instructions peut entraîner des
blessures corporelles, la mort ou des
dégâts matériels.
AVERTISSEMENT: N'appuyez pas
sur la pédale de frein et la pédale
d'accélérateur simultanément. Le fait
d'appuyer sur les deux pédales en même
temps pendant plus de quelques
secondes limite la puissance, ce qui peut
rendre difficile le maintien de la vitesse
en circulation, risquant ainsi de
provoquer de graves blessures.
AVERTISSEMENT: Serrez le frein
de stationnement, passez en position de
stationnement (P), coupez le contact et
retirez la clé ou la télécommande avant
de quitter le véhicule. Le non-respect de
ces instructions peut entraîner des
blessures corporelles, voire un décès.
Note : La clé d'accès intelligent doit être
présente dans le véhicule afin de quitter la
position de stationnement (P).
Transit (TTS) Vehicles Built From: 17-01-2022, CG3796frFRA frFRA, Edition date: 202110, First-Printing
Transmission automatique
POSITIONS DE LA
TRANSMISSION
AUTOMATIQUE
STATIONNEMENT (P)
AVERTISSEMENT: Passez en
position de stationnement (P)
uniquement lorsque le véhicule est
immobile.
En stationnement (P), la puissance n'est
pas transmise aux roues motrices.
Note : Une tonalité retentit si vous essayez
de sortir de votre véhicule sans placer la
transmission en mode de stationnement
(P).
Note : Votre véhicule ne peut pas sortir du
stationnement (P) si la batterie est
déchargée. Voir Démarrage du véhicule à
l aide de câbles volants (page 401).
Note : Vous ne pourrez peut-être pas sortir
de la position de stationnement (P) si un
fusible est grillé. Voir Fusibles (page 417).
Note : Votre véhicule ne peut pas sortir du
stationnement (P) tant que la clé ou la
télécommande n'est pas présente à
l'intérieur du véhicule.
MARCHE ARRIÈRE (R)
AVERTISSEMENT: Enclenchez la
marche arrière (R) uniquement lorsque
le véhicule est immobile.
En marche arrière (R), la puissance est
transmise aux roues motrices.
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