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Moto Guzzi Controllo Aerodinamica
Il s'agit d'un système qui régule l'ouverture des déflecteurs aérodynamiques du ré-
servoir et assure la protection du pilote contre les turbulences.
Il est possible de régler le système sur ON ou OFF, ou de régler la vitesse du véhicule
à laquelle les déflecteurs s'ouvriront sur une plage allant de 30 km/h à 80 km/h ou de
20 mph à 50 mph.
La vitesse d'ouverture des déflecteurs peut être réglée par de courtes pressions sur
les boutons MODE UP et MODE DOWN.
Ce réglage peut être sélectionné individuellement pour chaque mode de conduite.
Moto Guzzi Controllo Sospensioni (si prévu)
Ce véhicule est équipé d'un système ÖHLINS Smart EC 2.0.
Le système se compose de la suspension avant, la suspension arrière et le calculateur
(Suspension Control Unit).
MGSC fournit des niveaux d'amortissement préréglés et optimisés pour des condi-
tions différentes, pour les suspensions avant et arrière.
Les suspensions avant et arrière, à l'aide du calculateur qui reçoit les signaux des
différentes unités de commande du véhicule, acquièrent constamment des données
sur les conditions de conduite.
Le résultat est un amortissement de la compression et de l'extension optimisé sur la
base du comportement du véhicule pendant la conduite. Le système règle constam-
ment les niveaux d'amortissement de la compression et de l'extension selon les
circonstances.
De plus, il est possible de régler manuellement la précharge des suspensions avant
et arrière.
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