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N.B.
CETTE OPÉRATION PEUT ÉGALEMENT ÊTRE EFFECTUÉE LORSQUE LE VÉ-
HICULE ROULE.
ATTENTION
POUR S'HABITUER AU SYSTÈME MGCT, IL EST CONSEILLÉ DE PROGRAM-
MER LA VALEUR « 4 » AU TOUT DÉBUT, JUSQU'À CE QU'ON AIT DÉTERMINÉ
LA CONFIGURATION APPROPRIÉE, EN FONCTION DE SON STYLE DE CON-
DUITE, DES CONDITIONS DE LA CHAUSSÉE ET DU MILIEU AMBIANT.
LE NIVEAU « 1 » CONVIENT AUX UTILISATEURS EXPÉRIMENTÉS DANS DE
BONNES CONDITIONS D'ADHÉRENCE DE LA CHAUSSÉE.
LES AUTRES NIVEAUX AUGMENTENT L'INTERVENTION DU SYSTÈME MGCT,
JUSQU'À ARRIVER À L'INTERVENTION MAXIMALE DU NIVEAU « 4 ».
Pour désactiver le système, régler le niveau d'intervention « OFF ».
Le voyant MGCT s'allumera fixe.
ATTENTION
SI LE SYSTÈME MGCT A ÉTÉ DÉSACTIVÉ, UNE FENÊTRE CONTEXTUELLE «
MGCT DISABLED » (MGCT DÉSACTIVÉ) S'AFFICHE SUR L'ÉCRAN NUMÉRI-
QUE POUR AVERTIR LE CONDUCTEUR D'UN MANQUE D'ASSISTANCE AU
NIVEAU DU CONTRÔLE DE LA TRACTION.
CETTE FENÊTRE DISPARAÎT APRÈS 5 SECONDES.
N.B.
CETTE OPÉRATION PEUT ÉGALEMENT ÊTRE EFFECTUÉE LORSQUE LE VÉ-
HICULE ROULE.
N.B.
APRÈS AVOIR ÉTEINT LE TABLEAU DE BORD, LORS DU PROCHAIN ALLU-
MAGE, LE SYSTÈME MGCT MAINTIENT LES RÉGLAGES SÉLECTIONNÉS PRÉ-
CÉDEMMENT.
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