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SES TOURNANTES OU LES ÉPONGES AVEC DES SURFACES DURES PEU-
VENT PRODUIRE DES ÉGRATIGNURES
PHARE AVANT
Ne pas utiliser de produits contenant des agents agressifs, pendant l'utilisation ou le
lavage, par effet de la conformation de la calotte, sous l'encadrement il est possible
de déterminer la présence d'eau ou de saleté.
Si l'eau se trouve à l'extérieur du feu, elle séchera par effet de la chaleur et de la
ventilation pendant l'utilisation de la moto ; en cas de persistance, utiliser de l'air com-
primé appliqué à 10 cm de distance du feu.
POUR LE NETTOYAGE DES FEUX, UTILISER UNE ÉPONGE IMBIBÉE DE DÉ-
TERGENT NEUTRE ET D'EAU, EN FROTTANT DÉLICATEMENT LES SURFACES
ET EN RINÇANT FRÉQUEMMENT ET ABONDAMMENT À L'EAU. NE PAS CIRER
AVEC DES PÂTES ABRASIVES LES PEINTURES MATES. LE LAVAGE NE DOIT
JAMAIS ÊTRE EFFECTUÉ AU SOLEIL, SPÉCIALEMENT EN ÉTÉ, QUAND LA
CARROSSERIE EST ENCORE CHAUDE, CAR LE SHAMPOING EN SÉCHANT
AVANT LE RINÇAGE PEUT ENDOMMAGER LA PEINTURE.
ATTENTION
AVERTISSEMENT
APRÈS UNE FORTE PLUIE, UN LAVAGE OU EN CAS DE CHANGEMENTS SOU-
DAINS DE TEMPÉRATURE, LES VERRES DU GROUPE OPTIQUE AVANT PEU-
VENT S'EMBUER.
CETTE CONDITION EST DUE À LA DIFFÉRENCE DE TEMPÉRATURE ENTRE
L'EXTÉRIEUR ET L'INTÉRIEUR ET ELLE N'EST PAS INDICATIVE D'UN PRO-
BLÈME DU GROUPE OPTIQUE AVANT.
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