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Garniture de presse-étoupe En fonctionnement, la garniture de presse-étoupe doit goutter légèrement.
Avant la mise en service
Après cinq minutes de
fonctionnement
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6 Mise en service / Mise hors service
6.1.5 Contrôle de la garniture d'étanchéité d'arbre
Les garnitures d'étanchéité d'arbre sont montées au départ de l'usine.
Respecter les instructions de démontage (ð paragraphe 7.4.6, page 38) ou de
montage (ð paragraphe 7.5.3, page 40) .
(env. 20 gouttes par minute)
ATTENTION
Fuite trop élevée ou inexistante de la garniture de presse-étoupe
Endommagement de la pompe !
▷ Fuite trop élevée - resserrer le fouloir de presse-étoupe jusqu'à ce que le taux
de fuite soit correct.
▷ Absence de fuite - arrêter sans délai le groupe motopompe.
Réglage du taux de fuite
1. Serrer légèrement à la main les écrous du fouloir de presse-étoupe.
2. Contrôler le logement perpendiculaire et centré du fouloir de presse-étoupe au
moyen d'une jauge d'épaisseur.
ð Après le remplissage de la pompe, une fuite doit se produire.
AVERTISSEMENT
Pièces tournantes sans protection
Risque de blessures !
▷ Ne pas toucher les pièces tournantes.
▷ Lorsque le groupe motopompe est en marche, les travaux sur la pompe sont à
effectuer avec la plus grande précaution.
Le taux de fuite peut être réduit.
1. Serrer les écrous du fouloir de presse-étoupe d'un sixième de tour.
2. Observer le taux de fuite pendant cinq minutes.
Fuite trop élevée :
Répéter les opérations 1 et 2 jusqu'à ce que le taux minimum soit atteint.
Fuite trop faible :
Desserrer légèrement les écrous du fouloir de presse-étoupe.
Aucune fuite :
Arrêter sans délai le groupe motopompe.
Desserrer le fouloir de presse-étoupe et répéter la mise en service.
Contrôle du taux de fuite
Après le réglage, surveiller le taux de fuite à température maximale du fluide pompé
pendant environ deux heures. À pression minimum du fluide pompé, contrôler au
niveau de la garniture de presse-étoupe si le taux de fuite est suffisant.
6.1.6 Arrêt après la marche d'essai
1. Fermer la vanne d'arrêt sur la tuyauterie d'essai.
2. Arrêter le moteur.
Veiller à un arrêt lent et régulier sans freinage anormal.
3. Mettre le commutateur de sélection sur « automatique ».
Etanorm FXM
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