Inspection Pré-Saisonnière - TOHATSU MFS 25B Manuel De L'utilisateur

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INSPECTION ET MAINTENANCE
9. Positionnez le moteur hors-bord à la
verticale dans un endroit sec.
ENOW00097-0
AVERTISSEMENT
Utilisez un chiffon pour éliminer toute trace
de carburant dans le capot et jetez-le con-
f o r m é m e n t à l a l é g i s l a t i o n l o c a l e e n
matière de prévention des incendies et de
protection de l'environnement.
ENOM00102-0
Batterie
1. Débranchez les câbles de la batterie.
2. Essuyez toute trace de dépôts chimi-
ques, de saleté ou de graisse.
3. Graissez les bornes de la batterie.
4. Chargez complètement la batterie
avant de la remiser pour l'hiver.
5. Rechargez la batterie une fois par mois
pour éviter qu'elle ne se décharge et
empêcher toute détérioration de l'élec-
trolyte.
6. Entreposez la batterie dans un endroit
sec.
ENOM00103-0
Démarreur électrique
Enduisez de graisse l'intérieur des engre-
nages à pignon et l'arbre du démarreur
électrique.
Ne graissez pas les dents du pignon du
démarreur ou du volant moteur pour éviter
une usure ou un endommagement accru.
ENOM00104-0
4. Inspection pré-saisonnière
1. Vérifiez le fonctionnement correct du
levier inverseur et de la poignée des
gaz.
(N'oubliez pas de faire tourner l'arbre
d'hélice lors de la vérification de la
fonction d'inversion de marche afin
d'éviter tout endommagement de la
barre franche.)
ENON00034-0
Remarques
Suivez les étapes ci-après avant la première
utilisation du moteur au terme du remisage
d'hiver.
1. Remplissez complètement le réservoir
de carburant.
2. Chauffez le moteur au point mort pen-
dant 3 minutes.
3. Faites tourner le moteur au ralenti pen-
dant 5 minutes.
4. Faites tourner le moteur à demi-vitesse
pendant 10 minutes.
Aux étapes 2 et 3 ci-dessus, l'huile utilisée
pour le stockage dans le moteur doit être
vidangée pour assurer une performance
optimale.
2. Contrôlez le niveau de l'électrolyte et
mesurez la tension et la densité relative
de la batterie.
Densité relative Tension aux bor-
à 20° nes (V)
1.120 10.5
1.160 11.1
1.210 11.7
1.250 12
1.280 13.2
État de charge
Complètement
déchargée
Chargée à 1/4
Chargée à 1/2
Chargée aux 3/4
Complètement
chargée