Inspection Pré-Saisonnière - TOHATSU MFS 25C Manuel De L'utilisateur

1
1. Séparateur de vapeur
ENOM00102-0
Batterie
ENOW00931-A
AVERTISSEMENT
placer la batterie à l'écart de toute
s o u r c e p o t e n t i e ll e
d'étincelles et de flammes nues, telles que
des brûleurs ou du matériel de soudage ;
Maintenez la batterie
réservoir de carburant. Des étincelles de
la batterie pourraient faire exploser
l'essence.
1. Débranchez les câbles de la batterie
en retirant d'abord la borne négative.
2. Essuyez toute
chimiques, de saleté ou de graisse.
3. Graissez les bornes de la batterie.
4. Chargez complètement la batterie
avant de la remiser pour l'hiver.
5. Rechargez la batterie une fois par
m ois p o ur é v i t e r qu ' e ll e n e s e
dé c h a r g e e t e m p ê c h e r t o u t e
détérioration de l'électrolyte.
6. Entreposez la
endroit sec.
ENOF01126-0
d ' i n c e n d i e ,
éloignée du
trace de dépôts
batterie dans un
INSPECTION ET MAINTENANCE
ENOM00104-A
4. Inspection pré-saisonnière
Suivez les étapes ci-après avant la
première utilisation du moteur au terme
du remisage hors-saison.
1. Vérifiez le fonctionnement correct du
levier inverseur et de la poignée des
gaz. (N'oubliez pas de faire tourner
l'arbre d'hélice lors de la vérification
de la fonction d'inversion de marche
afin d'éviter tout endommagement
de la barre franche.)
2. Contrôlez le niveau de l'électrolyte et
mesurez la tension et la densité
relative de la batterie.
Gravité
Tension aux
spécifique à
bornes (V)
20°C
1.120 10.5
1.160 11.1
1.210 11.7
1.250 12
1.280 13.2
3. Veillez à ce que la batterie soit bien
sécurisée et que les câbles soient
correctement raccordés.
4. Changez l'huile moteur (voir page 74).
5. Avant de démarrer
dé c o n n e c t e z l e m é c a nis m e de
verrouillage de l'interrupteur d'arrêt
et amorcez environ 10 en tirant sur le
lanceur à rappel (modèle à démarrage
manuel) ou 3 fois pendant 3 secondes
en tournant le moteur du démarreur
(modèle à démarrage électrique)afin
d'amorcer la pompe à huile.
6. Remplissez complètement
réservoir de carburant.
89
État de charge
Complètement
déchargée
Chargée à 1/4
Chargée à 1/2
Chargée à 3/4
Complètement
chargée
10
le moteur,
le