Messages À Affichage Numérique - Graco Express 3900 Mode D'emploi

Messages à affichage numérique
AFFICHAGE* FONCTIONNEMENT
PULVÉRISATEUR
Pas d'affichage Le pulvérisateur est
peut-être sous pression.
Le pulvérisateur est
peut-être sous pression.
Le pulvérisateur est sous
pression. Tension
enclenchée. (La pression
varie en fonction de la
taille de la buse et de la
régulation de pression).
Le pulvérisateur s'arrête.
Le moteur fonctionne.
Le pulvérisateur s'arrête.
Le moteur fonctionne.
Le pulvérisateur s'arrête.
Le moteur fonctionne.
Le pulvérisateur s'arrête.
Le moteur fonctionne.
(avec voyant
vert constant)
Le pulvérisateur s'arrête.
Le moteur fonctionne.
* Les codes de défaut sont signalés aussi sur la carte de
commande sous forme d'un voyant clignotant. Le voyant est
une alternative aux messages numériques.
1. Retirez les deux vis (71) et rabattre le boîtier (130).
2. Démarrage du moteur. Ce comptage clignotant est la
même chose que le code défaut (E=0X).
334263B
•
•
SIGNIFICATION
Perte de puissance ou
afficheur non branché.
Pression inférieure à
14 bars (1,4 MPa, 200 psi).
Fonctionnement normal.
Limite de pression dépassée.
Capteur de pression
défectueux, mauvais raccord
ou rupture de fil.
La tension d'embrayage est
élevée.
Chute de l'alimentation de la
pompe en peinture ou chute
importante de pression.
Pression supérieure à
138 bars (14 MPa, 2 000 psi)
en mode rinçage minuté.
Après un défaut, procédez comme suit pour redémarrer le
pulvérisateur :
1.
2.
3.
Messages à affichage numérique
L'affichage numérique des messages n'existe pas
sur tous les pulvérisateurs
Le total des clignotements de la LED est égal au
code de défaut numérique, c.-à-d. deux
clignotements équivalent à E=02
INTERVENTION
Contrôlez l'alimentation électrique. Effectuez une
décompression avant toute réparation ou démontage.
Assurez-vous que l'afficheur est branché.
Augmenter la pression si nécessaire.
Pulvérisez
1. Vérifiez que le circuit produit n'est pas colmaté,
notamment le filtre.
2. Ouvrez la vanne d'amorçage et le pistolet pour faire
fonctionner l'AutoClean.
3. Utilisez un flexible de peinture Graco 6 mm de 15 m
minimum (1/4 po. x 50 pi.). Un flexible plus petit ou en
tresse métallique pourrait engendrer des pics de
pression.
4. Remplacez le capteur si le circuit produit n'est pas
bouché et que le flexible utilisé est conforme.
1. Contrôlez le raccord du capteur.
2. Débranchez et rebranchez la prise mâle du capteur
pour s'assurer que la connexion à la prise femelle de
la carte de commande est bonne.
3. Ouvrez la vanne de rinçage. Remplacez le capteur du
pulvérisateur par un capteur que l'on sait en bon état
et démarrez le pulvérisateur. Remplacez le capteur si
le pulvérisateur fonctionne ou la carte de commande
s'il ne fonctionne pas.
1. Contrôlez les connexions électriques.
Mesurez : 1.2 + 0.2 Ωsur l'inducteur d'embrayage
2.
à 21 °C (70 °F).
3. Remplacez l'inducteur d'embrayage.
1. Vérifiez si le réservoir de peinture est vide, si la
crépine d'entrée est colmatée, si la pompe est
défectueuse ou s'il y a une grosse fuite.
2. Réduisez la pression et mettez le commutateur de la
pompe sur OFF (ARRÊT), puis sur ON (MARCHE)
pour redémarrer la pompe.
3. On peut désactiver la fonction de « protection » en
mettant le commutateur WatchDog sur OFF (ARRÊT).
1. Ouvrez la vanne d'amorçage et le pistolet.
2. Vérifiez qu'aucun circuit ou filtre n'est bouché.
Supprimez la cause du défaut
Mettez le pulvérisateur sur OFF (ARRÊT).
Mettez le pulvérisateur sur ON (MARCHE).
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