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CAPITOLO 8
RIPARAZIONE
Prima di intervenire sulla macchina è indispensabile:
- togliere la tensione
- chiudere le saracinesche in aspirazione e mandata della pompa
- se la macchina trasporta liquidi caldi lasciarla raffreddare alla
temperatura ambiente
- scaricare il corpo pompa dal liquido pompato attraverso il foro di
scarico (vedi figura).
Smontaggio della pompa dell'impianto:
A) Smontaggio completo della pompa dall'impianto:
- staccare i bulloni dalle flange aspirante e premente;
- smontare l'elettropompa allentando le eventuali viti di fissaggio al
pavimento. Utilizzare un paranco per lo spostamento ed il
sollevamento (vedi cap. 2) ed inviarla all'Officina Autorizzata della
zona o al Costruttore.
B) Smontaggio parziale della pompa dall'impianto:
(Svitando le viti di collegamento tra corpo pompa e coperchio-
lanterna è possibile rimuovere il complesso motore-coperchio
lanterna-girante senza rimuovere le tubazioni, alle
quali resta collegato il corpo pompa); per le pompe bi-giranti
è invece necessario rimuovere anche il corpo premente.
Utilizzare un paranco per l'operazione di sollevamento e
spostamento (vedi cap. 2).
C) Sostituzione della tenuta meccanica:
Nei casi in cui sia necessario sostituire la tenuta meccanica
bisogna accertarsi della pulizia di tutte le parti ed usare le
necessarie precauzioni per evitare colpi, urti, spigoli taglienti
e non sporcare con grasso le superfici di tenuta.
Montaggio della pompa sull'impianto.
Vedi capitoli 4-5.
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