Etac Molift Air 200 Manuel D'utilisation page 39

Käsiohjain
Käsiohjaimessa on 2 painiketta nostamista ja laskemista varten,
tai 4 painiketta, jos nostin on varustettu työntötoiminnolla.
Käsiohjaimessa on merkkivalo, joka syttyy, kun akun varaus on
vähissä ja potilasnosturi on latauksen tarpeessa.
Älä vedä käsiohjaimesta siirtäessäsi nostinta
kiskoa pitkin
Liinatangon asennus
2
1
3 4
1. Kohdista liinatanko kiinnityspisteeseen.
2. Paina lukkotapin painiketta ja paina se pohjaan asti.
3. Varmista, että lukkotappi on kiinnitetty oikein.
4. Pidä lukkotapin painiketta painettuna ja irrota lukkotappi
vetämällä.
Hätäpysäytys / hätälasku
Hätäpysäytys
Hätäpysäytyksen aktivointi ja nollaus:
Aktivoi hätäpysäytys
vetämällä. Painike tulee
esiin, ja nostin pysähtyy.
Paina sormella tai käytä
johdon putkea painikkeen
painamiseksi jälleen
sisään ja hätäpysäytyksen
nollaamiseksi.
36
Sähköinen hätälasku
Aloita lasku vetämällä ja pitämällä paikallaan. Pidä painettuna,
kunnes asiakas on laskettu alas ja voidaan irrottaa liinatangosta.
Vain hätäkäyttöön, jos käsiohjain ei toimi!
Manuaalinen hätälasku
Potilasnosturin sisällä on kuusiotappiavain tai terä sähköporaan.
Poista suojus niiden paikantamiseksi.
Paina alaspäin ja paina suojusta ulospäin kahteen uraan asetetulla
ruuvitaltalla tai kolikolla suojuksen avaamiseksi. Käännä "Jarrun
vapautus" -kahva alas (vain Air 350).
Aseta tarra reiän päälle manuaalista hätälaskua varten. Lävistä
reikä tai irrota tarra ja vie työkalu reikään. Laske nostohihnaa
pyörittämällä vastapäivään. Sähköporan käyttö on suositeltavaa.
Huoltoa EI tarvita, jos:
1) Air-nosturin manuaalisen hätälaskun käytön syy on tiedossa ja
2) hihna on ehjä ja
3) laite toimii normaalisti manuaalisen hätälaskuprosessin jälkeen.
Uusi jarrun ohitus vaikuttaa tähän tekemällä manuaalisesta
laskusta hätätilanteessa vähemmän rasittavaa nosturin osille.
Jos laitteessa on ollut tuntemattomasta syystä johtunut toimin-
tahäiriö ja tällöin on käytetty manuaalista hätälaskujärjestelmää,
laite on huollettava.
Molift Air / www.etac.com