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Informations de sécurité
Démarrez seulement le moteur dans un local
bien aéré. Pour le fonctionnement dans un espa-
ce fermé, les gaz d'échappement et les gaz du
moteur doivent être évacués du compartiment
moteur ou de la zone de travail.
Utilisez toujours des lunettes de protection pour
les travaux qui présentent des risques de pro-
jections, d'étincelles, de rejets d'acides ou
d'autres produits chimiques. Les yeux sont par-
ticulièrement sensibles et la vue est fragile !
Évitez tout contact avec l'huile ! Un contact prolon-
gé ou des contacts répétés avec l'huile peuvent pro-
voquer le dessèchement de la peau. Des irritations,
de la peau sèche, de l'eczéma et autres maladies
dermiques en sont des conséquences directes.
D'un point de vue sanitaire, l'huile usagée est
plus dangereuse que l'huile neuve. Portez des
gants de protection et évitez les vêtements et les
chiffons imprégnés d'huile. Lavez-vous les mains
régulièrement, en particulier avant les repas. Utili-
sez une crème spéciale pour éviter le dessèche-
ment et pour faciliter le nettoyage de la peau.
Plusieurs produits chimiques utilisés dans les
moteurs (par exemple les huiles moteur et de
transmission, le glycol, l'essence et le carburant
diesel) ou les produits chimiques utilisés à l'ate-
lier (par exemple les dégraissants, les peintures
et les diluants) sont des produits nocifs. Lisez
attentivement les prescriptions données sur
l'emballage ! Suivez toujours les consignes de
sécurité (par exemple l'utilisation d'un masque,
de lunettes de protection, de gants, etc.). Véri-
fiez que le personnel n'est pas exposé involon-
tairement à des substances dangereuses, par
exemple par l'air respiré. Assurer une bonne
ventilation. Les produits usés ou les restes de
produits chimiques devront être déposés confor-
mément à la législation en vigueur.
Faites extrêmement attention pour la recherche
des fuites sur le système d'alimentation et pour
le test des injecteurs Utilisez des lunettes de
protection. Le jet provenant d'un injecteur a une
pression très élevée et une très forte capacité
de pénétration. Le carburant peut pénétrer dans
les tissus et provoquer de graves dommages.
Tous les carburants et nombre de produits chimi-
ques, sont inflammables. Assurez-vous qu'aucu-
ne flamme nue ou étincelle ne risque de les en-
flammer. L'essence, certains diluants et les gaz
d'hydrogène provenant des batteries peuvent, au
contact de l'air, former des mélanges facilement
inflammables et explosifs. Interdiction de fumer !
Aérez bien et prenez les précautions de sécurité
nécessaires par exemple avant d'entreprendre
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des travaux de soudage ou de meulage à proxi-
mité. Ayez toujours un extincteur facilement ac-
cessible au poste de travail.
Veillez à ce que les chiffons imprégnés d'huile
et de carburant, ainsi que les filtres à carburant
et à huile, soient déposés à un endroit sûr. Des
chiffons imprégnés d'huile peuvent, dans certai-
nes conditions, s'embraser spontanément.
Les filtres à carburant et à huile usagés sont
des déchets nuisibles pour l'environnement et
doivent être, tout comme les huiles usagées,
les carburants souillés, les restes de peinture,
les diluants, les dégraissants et les restes de
produit de lavage, déposés dans des centres de
collecte pour être éliminés.
Les batteries ne doivent jamais être exposées à
une flamme nue ni à une étincelle électrique. Ne
fumez jamais à proximité des batteries. Pendant
la charge, les batteries dégagent du gaz hydro-
gène qui, mélangé à l'air, forme un gaz déto-
nant. Ce gaz est facilement inflammable et très
explosif. Une étincelle, pouvant se former par un
mauvais branchement des batteries, suffit pour
provoquer une explosion et de graves dégâts.
Ne pas toucher aux connexions pendant la ten-
tative de démarrage (risque d'étincelle) et ne
pas se pencher au-dessus des batteries.
Lors du branchement de batteries, veiller à ne
jamais intervertir les polarités. Une inversion de
polarité peut provoquer de graves dégâts sur
l'équipement électrique. Comparez avec le
schéma de câblage.
Utilisez toujours des lunettes de protection pour
la charge et la manipulation des batteries.
L'électrolyte de batterie contient de l'acide sulfu-
rique fortement corrosif. En cas de contact avec
la peau, lavez avec du savon et beaucoup
d'eau. En cas de contact avec les yeux, rincez
abondamment avec de l'eau froide et consultez
immédiatement un médecin.
Arrêtez le moteur et coupez le courant avec le
(ou les) interrupteurs principaux avant toute in-
tervention sur le système électrique.
Le réglage de l'accouplement doit se faire sur un
moteur arrêté.
Utilisez les œillets de levage montés sur l'en-
semble moteur/inverseur pour le levage du grou-
pe propulseur.
Vérifiez toujours que tous les équipements de
levage sont en parfait état et qu'ils ont une ca-
pacité suffisante pour le levage (poids du mo-
teur avec inverseur et équipement auxiliaire, le
cas échéant).
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