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La trazione non funziona
La testata non si abbassa
Le batterie non assicurano la
normale autonomia
L'accumulatore
si
troppo velocemente durante
l'uso,
pur
essendo
caricato
con
la
procedura
corretta
e
risultando,
termine del processo di carica,
uniformemente
carico
prova con densimetro
• si è bruciato il fusibile di
potenza
comandi FU5
• è intervenuta la protezione
termica del motore trazione: il
motore si è surriscaldato
• il potenziometro è guasto
•
il
antischiacciamento è starato o
guasto
funziona in retromarcia)
• il freno di stazionamento è
azionato
• verificare la componentistica
(motore
trazione, connettori)
• si è bruciato il fusibile comandi
FU5
• è scollegato o guasto l'attuatore
di discesa testata
• i poli e i morsetti delle batterie
sono sporchi e ossidati
• il livello dell'elettrolito è basso
• il caricabatterie non funziona o
non è adeguato
• vi sono vistose differenze di
densità fra i vari elementi della
batteria
• si sta usando la macchina con
una pressione sulle spazzole
troppo elevata
• l'accumulatore è nuovo e non
scarica
dà il 100% delle prestazioni
attese
stato
al
alla
• la macchina viene usata al
massimo della sua potenza per
periodi continuati e l'autonomia
risultante non è sufficiente
• l'elettrolito è evaporato e non
copre completamente le piastre
FU1
e/o
il
fusibile
microinterruttore
(la
macchina
non
trazione,
centralina
• far controllare e rimuovere le
cause della bruciatura del
fusibile, e quindi sostituirlo
• fermare la macchina e
spegnerla,
lasciandola
raffreddare per almeno 45'
• sostituire
• far tarare o sostituire
• rilasciare il freno
• far sostituire il componente
guasto
• far controllare e rimuovere
le cause della bruciatura del
fusibile, e quindi sostituirlo
•
far
ripristinare
collegamento o far sostituire
l'attuatore
• pulire e ingrassare i poli e i
morsetti, ricaricare le batterie
• aggiungere acqua distillata
rabboccando ogni elemento
secondo le istruzioni
• vedere le istruzioni del
caricabatterie
•
sostituire
la
batteria
danneggiata
• ridurre la pressione sulle
spazzole
•
è
necessario
l'accumulatore
eseguendo
20-30 cicli completi di carica
e scarica, per ottenere il
massimo delle prestazioni
• utilizzare, laddove previsto e
possibile, accumulatori con
capacità
maggiore
sostituire gli accumulatori con
altri già carichi
• aggiungere acqua distillata
rabboccando ogni elemento
sino a ricoprire le piastre e
ricaricare l'accumulatore
ITALIANO
il
rodare
o
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