KTM 890 Duke R Manuel D'utilisation page 291

Défaut
Consommation d'huile élevée
Le phare et le feu de position
ne fonctionnent pas
Les clignotants, le feu stop et
l'avertisseur sonore ne fonc-
tionnent pas
L'heure n'est plus affichée ou
l'est incorrectement
Batterie 12 V déchargée
Cause possible
La conduite d'aération du
moteur est pliée
Niveau d'huile trop haut
Huile de moteur trop fluide
(viscosité)
Fusible 6 fondu
Fusible 5 fondu
Fusible 1 fondu
Allumage resté actif à l'issue de
l'arrêt du véhicule
La batterie 12 V n'est pas char-
gée par le générateur
Mesure
–
Poser la conduite d'aération de telle
sorte qu'elle ne soit pas pliée, la rem-
placer le cas échéant.
–
Vérifier le niveau d'huile moteur.
( p. 268)
–
Remplacer l'huile moteur et le filtre à
huile, nettoyer les crépines d'huile.
( p. 269)
–
Remplacer les fusibles des divers
consommateurs. ( p. 236)
–
Remplacer les fusibles des divers
consommateurs. ( p. 236)
–
Remplacer les fusibles des divers
consommateurs. ( p. 236)
–
Régler la date et l'heure.
–
Charger la batterie 12 V.
–
Vérifier la tension de charge.
–
Vérifier le courant de repos.
DIAGNOSTIC 22
( p. 227)
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