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uuTémoin, allumé/clignotantuSi le témoin du système de charge s'allume
Si le témoin du système de charge s'allume
■
Pourquoi le témoin s'allume-t-il ?
Il s'allume en cas d'anomalie du système de charge.
■
Que faire lorsque le témoin s'allume ?
S'arrêter sur un emplacement sécurisé et faire immédiatement contrôler le
véhicule par un concessionnaire.
Si le témoin de dysfonctionnement s'allume ou
clignote
■
Pourquoi le témoin s'allume-t-il ou clignote-t-il ?
•
Il s'allume en cas d'anomalie au niveau du système de contrôle des émissions
polluantes.
•
Il clignote lorsque des ratés sont détectés au niveau du moteur.
■
Que faire lorsque le témoin s'allume ?
Eviter de conduire à vitesse élevée et faire inspecter immédiatement le véhicule
par un concessionnaire.
■
Que faire lorsque le témoin clignote ?
Stationner le véhicule dans un endroit sûr sans objets inflammables et patienter
contact coupé, au moins dix minutes, que le moteur refroidisse.
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1Si le témoin du système de charge s'allume
S'il est nécessaire de s'arrêter momentanément, ne pas
couper le contact. Le redémarrage du moteur peut
rapidement décharger la batterie.
1Si le témoin de dysfonctionnement s'allume ou clignote
REMARQUE
Si le véhicule roule avec le témoin de dysfonctionnement
allumé, le système de contrôle des émissions polluantes et le
moteur peuvent subir des dommages.
Si le témoin de dysfonctionnement clignote à nouveau lors
du redémarrage du moteur, se rendre chez le
concessionnaire le plus proche à une vitesse ne dépassant
pas 50 km/h. Faire contrôler le véhicule.
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