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Système d'assistance à la stabilité du véhicule (VSA)
Le système VSA aide à stabiliser le véhicule dans les virages lorsque le véhicule tourne trop ou
pas assez. Il permet également de préserver l'adhérence sur des surfaces glissantes. Pour ce
faire, il régule la puissance du moteur et serre les freins de manière appropriée.
■
Fonctionnement du système VSA
Témoin VSA
a
Lors de l'utilisation de la jauge +R
b
uuPendant la conduiteuSystème d'assistance à la stabilité du véhicule (VSA)
Lorsque le système VSA est activé, il est possible que
le moteur ne réponde pas aux sollicitations de
l'accélérateur. Un bruit en provenance du circuit de
freinage hydraulique peut également être
perceptible. Le témoin clignote.
1Système d'assistance à la stabilité du véhicule (VSA)
Le système VSA peut ne pas fonctionner correctement si le
type et la taille des pneumatiques ne sont pas identiques.
S'assurer que la taille et le type des pneumatiques sont tous
identiques et que la pression est conforme aux spécifications.
Lorsque l'indicateur de système VSA s'allume et reste allumé
en cours de conduite, le système est probablement
défectueux. Bien que cela n'affecte en rien la conduite
normale du véhicule, il convient de faire immédiatement
contrôler le véhicule par un concessionnaire.
Le système VSA ne peut pas améliorer la stabilité du véhicule
dans toutes les situations de conduite et ne contrôle pas
l'ensemble du système de freinage. Il convient de toujours
conduire et négocier les virages à une vitesse adaptée aux
conditions de conduite et de conserver une marge de
sécurité suffisante.
La fonction principale du système VSA est généralement
appelée assistance à la stabilité du véhicule (ESC). Le système
comprend également une fonction antipatinage.
Les témoins du régulateur de vitesse adaptatif (ACC),
d'assistance de sécurité, du système d'assistance à la stabilité
du véhicule (VSA) et du système d'avertissement de perte de
pression/de basse pression des pneus peuvent s'allumer en
orange et être accompagnés d'un message sur la jauge
lorsque le mode d'alimentation est activé suite au
rebranchement de la batterie.
Conduire sur une courte distance à plus de 20 km/h.
Chaque témoin devrait s'éteindre. Si ce n'est pas le cas, faire
contrôler le véhicule par un concessionnaire.
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