Publicité
uuEn cas de crevaisonuRéparation provisoire d'un pneu crevé
Compresseur d'air
a
OFF
b
ON
c
600
4. Contrôler de nouveau la pression d'air à l'aide de
la jauge du compresseur d'air.
u
Ne pas activer le compresseur d'air pour
vérifier la pression.
5. Si la pression d'air est :
•
Inférieure à 130 kPa (1,3 bar) : ne pas ajouter
d'air et continuer à rouler. La fuite est trop
importante. Appeler le service d'assistance et
faire remorquer le véhicule.
2 Remorquage d'urgence P. 637
•
Pression d'air spécifiée (voir l'étiquette sur le
montant de porte côté conducteur) ou plus :
Continuer à conduire jusqu'à la station-
service la plus proche. Ne pas dépasser
80 km/h.
•
Supérieure à 130 kPa (1,3 bar), mais
inférieure à la pression d'air spécifiée (voir
l'étiquette située sur le montant de porte
conducteur) : Gonfler le pneumatique selon la
pression d'air spécifiée.
2 Gonflage d'un pneumatique sous-
gonflé P. 601
Et renouveler les étapes 2 à 4 jusqu'à la
prochaine station-service. Ne pas dépasser
80 km/h.
u
La station-service la plus proche doit se
trouver à moins de 200 kilomètres.
6. Réemballer le kit et le ranger au bon endroit.
Publicité
