Freins - Wayscral EVERYWAY E-200 N Notice D'utilisation

Les dispositifs de blocage rapide sont conçus pour être actionnés à la
FR
main. N'utilisez jamais d'outils pour bloquer ou débloquer le
mécanisme afin de ne pas le détériorer.
Pour régler la force de serrage de l'axe de roue, vous devez utiliser
l'écrou de réglage et non pas le levier de blocage rapide. Si le levier
peut se manœuvrer en exerçant une pression manuelle minimale, cela
signifie qu'il n'est pas suffisamment serré. Il est donc nécessaire de
resserrer l'écrou de réglage. Le système de blocage rapide doit
marquer les pattes de la fourche lorsqu'il est fermé dans la position
bloquée.
À chaque opération de réglage, vérifiez le bon centrage de la roue
avant par rapport à la fourche. Pour régler, fermer et ouvrir les
mécanismes de blocage rapide, appliquez la méthode suivante :
Écrou de réglage
Ouvert Fermé

2. Freins

Avant chaque utilisation, vérifiez que les freins avant et arrière sont en
parfait état de marche.
La poignée droite active le frein arrière. La poignée gauche active le
frein avant.
Il est recommandé de répartir en moyenne votre force de freinage
selon un rapport de 60/40 entre l'avant et l'arrière. Le levier de frein ne
doit pas entrer en contact avec le guidon et les gaines ne doivent pas
subir de trajectoires à angle fermé afin que les câbles coulissent avec
le minimum de frottement. Les câbles endommagés, effilochés, rouillés
doivent être immédiatement changés.
17