Die Schnellspannvorrichtungen sind für die Betätigung per Hand
vorgesehen.
Verwenden
Sie
niemals
Werkzeuge,
um
den
Mechanismus zu verriegeln oder zu entriegeln, um ihn nicht zu
beschädigen.
Um die Spannkraft der Radachse einzustellen, müssen Sie die
unbedingt die Einstellmutter, und nicht den Schnellspannhebel
DE
benutzen. Wenn sich der Hebel schon mit minimalem manuellen Druck
betätigen lässt, ist er nicht ausreichend angezogen. Die Einstellmutter
muss dann nachgezogen werden. Der Schnellspanner muss eine
Markierung auf den Gabelenden hinterlassen, wenn er in der
verriegelten Position geschlossen ist.
Prüfen Sie bei jedem Einstellvorgang, ob das Vorderrad im Verhältnis
zur
Gabel
ordnungsgemäß
zentriert
ist.
Um
die
Schnellspannmechanismen einzustellen, zu schließen und zu öffnen,
gehen Sie folgendermaßen vor:
Einstellmutter
Geöffnet
Geschlossen
2. Bremsen
Vergewissern Sie sich vor jeder Fahrt, dass die vorderen und hinteren
Bremsen voll funktionstüchtig sind.
Der rechte Griff aktiviert die hintere Bremse. Der linke Griff aktiviert die
vordere Bremse.
Es wird empfohlen, die Bremskraft durchschnittlich in einem Verhältnis
von 60/40 zwischen vorderer und hinterer Bremse zu verteilen. Der
Bremshebel darf nicht in Kontakt mit dem Lenker kommen und die
Ummantelungen dürfen nicht in einem engen Winkel verlaufen, damit
die Kabel mit möglichst wenig Reibung gleiten können. Beschädigte,
brüchige oder rostige Kabelzüge müssen sofort ausgetauscht werden
106