Emerson AVENTICS SPRA Notice D'instruction page 124

2 4 16
15 13 16 12
Fig. 16: Instalação da correia dentada
16 Luva de fixação
Fig. 17: Polias de correia dentada (vista detalhada)
7 Polia da correia dentada
X3 Distância X3
1. Empurre a unidade linear (15) o máximo possível no motor (2) e aperte os
parafusos (12) com a mão.
2. Coloque uma luva de fixação (16) no eixo da unidade linear e no eixo do
motor.
3. Insira as polias da correia dentada (7/11) na correia dentada (6).
4. Deslize as polias da correia dentada (7/11) sobre as mangas de fixação (16).
5. Alinhe a polia da correia dentada (11) e a luva de fixação: consulte a tabela
seguinte.
Tab. 8: Alinhamento da polia da correia dentada (11) no eixo da unidade linear
MNR Kit de montagem do
motor
R412028537 SPRA-32 / 1FK7015
R412028540 SPRA-40 / 1FK7022
R412028544 SPRA-63 / 1FK7034
R412028525 SPRA-32 / IC830M2xx-Kx
R412028541 SPRA-40 / 1FK7034
R412028527 SPRA-40 / IC830M2xx-Cx Observe a distância do eixo X3 – luva de fixação.
R412028529 SPRA-63 / IC830M4xx-Gx Observe a distância do eixo X3 – luva de fixação.
6. Alinhe a polia da correia dentada (7) e a segunda luva de fixação do lado do
motor. Consulte a tabela abaixo.
Tab. 9: Alinhamento da polia da correia dentada (7) no lado do motor
MNR Kit de montagem do
motor
R412028537 SPRA-32 / 1FK7015
AVENTICS™ SPRA | R412028475-BAL-001-AE | Alemão
7 17
6
11
17 Ferramenta de montagem
Y3
7
11
X3
11 Polia de correia dentada com roda
flangeada
Y3 Distância Y3
Polia da correia dentada com roda flangeada
(11)
Avance a polia da correia dentada o máximo
possível.
Observe a distância do eixo X3 – luva de fixação.
Consulte g Fig. 17: X3 = 21,6 mm
Consulte g Fig. 17: X3 = 24,5 mm
Consulte g Fig. 17: X3 = 33,8 mm
Polia da correia dentada (7)
Avance a polia da correia dentada o máximo
possível.
MNR Kit de montagem do
motor
R412028540 SPRA-40 / 1FK7022
R412028544 SPRA-63 / 1FK7034
R412028541 SPRA-40 / 1FK7034
R412028525 SPRA-32 / IC830M2xx-Kx Observe a distância Y3. Consulte g Fig. 17:
R412028527 SPRA-40 / IC830M2xx-Cx Observe a distância Y3. Consulte g Fig. 17:
R412028529 SPRA-63 / IC830M4xx-Gx Observe a distância Y3. Consulte g Fig. 17:
7. Fixe as polias da correia dentada (7/11) apertando a porca.
Fixe-as no lugar com a chave Allen.
Torque de aperto. Consulte a tabela abaixo.
Tab. 10: Fixação das polias da correia dentada: torque de aperto M
MNR Kit de montagem do
motor
R412028537 SPRA-32 / 1FK7015
R412028540 SPRA-40 / 1FK7022
R412028541 SPRA-40 / 1FK7034
R412028544 SPRA-63 / 1FK7034
R412028525 SPRA-32 / IC830M2xx-Kx GT3-5M-Z22
R412028527 SPRA-40 / IC830M2xx-Cx GT3-5M-Z22
R412028529 SPRA-63 / IC830M4xx-Gx GT3-5M-Z44
8. Insira o parafuso de pré-tensão (13) no orifício lateral da placa intermediária
(4) e aperte a correia dentada (6) com o parafuso de pré-tensão até que
ambas as guias estejam retas e paralelas.
Importante: Se a correia dentada não puder ser apertada: desaperte o
parafuso especial (12).
9. Meça a tensão da correia dentada com um frequencímetro adequado.
10.Ajuste o parafuso de pré-tensão (13) até atingir a tensão desejada da correia.
11.Aperte os parafusos especiais (12).
Torques de aperto. Consulte g Tab. 6.
AVIS! Apertar o parafuso de pré-tensão (13) aumenta a frequência natural da
correia dentada. Consulte g Tab. 11. A pré-tensão excessiva pode levar a um
maior desgaste nos rolamentos da unidade linear ou do motor devido à carga
radial (proteção do material).
Tab. 11: Frequência natural/deflexão de amplitude
MNR Kit de montagem do
motor
R412028537 SPRA-32 / 1FK7015
R412028540 SPRA-40 / 1FK7022
R412028541 SPRA-40 / 1FK7034
R412028544 SPRA-63 / 1FK7034
R412028525 SPRA-32 / IC830M2xx-Kx
R412028527 SPRA-40 / IC830M2xx-Cx
R412028529 SPRA-63 / IC830M4xx-Gx
12.Assim que a frequência correta estiver definida: aperte os parafusos especiais
(12) e verifique novamente a frequência da correia dentada.
• Intervalo de substituição para todas as correias dentadas: 2 milhões
de ciclos
• Instalação de motores de terceiros: a frequência natural de um
motor de terceiros pode divergir dos valores especificados. A
frequência é normalmente limitada pela carga radial máxima
permitida no eixo do motor.
6.5.5 Montagem da tampa da transmissão
Números de posição até 15. Consulte g Fig. 15.
Polia da correia dentada (7)
Posicione a polia da correia dentada colocando
a ferramenta de montagem (17) na placa
intermediária e empurre a polia da correia
dentada o máximo possível para a frente.
Observe a distância Y3. Consulte g Fig. 17:
Y3 = 10,2 mm
Y3 = 19,1 mm
Y3 = 14,1 mm
Y3 = 27,5 mm
A
Polia da correia M [Nm]
A
dentada
GT3-3M-Z18 5
GT3-3M-Z24 20
GT3-5M-Z22 40
GT3-5M-Z22 40
40
40
70
Frequência Deflexão de amplitude
natural
557 ... 573 Hz 8 N @ 1 mm
517 ... 533 Hz 15 N @ 1,2 mm
345+ / -8Hz 20 N @ 1,6 mm
337 ... 353 Hz 20 N @ 1,6 mm
193 ... 203 Hz 6,01 ... 6,41 N @ 1,29 mm
276 ... 290 Hz 10,1 ... 10,9 N @ 1,29 mm
199 ... 208 Hz 14,1 ... 15,3 N @ 1,88 mm
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