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4.
Installer et serrer à la main les vis de corps (370).
Consulter les valeurs de couple de serrage pour des informations sur la manière de serrer les
vis de corps.
5.
Installer et serrer les vérins à vis du corps (418).
AVIS :
Ne pas trop serrer les vis de calage du corps. L'inobservation de cette consigne risque
d'endommager le matériel.
Figure 138: Installer et serrer les vérins à vis du corps
6.
Réinstaller les cales sous les pied de châssis et serrer le pied de châssis à la plaque de base.
Veiller à utiliser la bonne cale. Monter un comparateur à cadran afin de mesurer la distance en-
tre le haut du cadre et la plaque de socle. S'assurer que la distance ne change pas en serrant
les vis du châssisles vis du pied.
7.
Vérifier le jeu total de la turbine dans le corps.
Avec des pièces neuves, une plage acceptable est (se référer au tableau ci-dessous) Si le jeu
de la turbine est hors de cette plage, il est possible que les pièces soient incorrectes, que l'ins-
tallation soit mauvaise ou que la tension sur la tuyauterie soit trop forte. Déterminer la cause et
corriger le problème avant de continuer.
Châssis
STi, MTi, LTi
4x6-10H uniquement
XLTi, i-17
8.
Régler le jeu du rotor.
Consulter la section Paramètre de jeu de la turbine pour plus d'informations.
9.
Remplacer les canalisations auxiliaires.
10. Remplir la pompe d'un lubrifiant approprié. Voir les Exigences d'huile de lubrification
11.
Réinstaller le la protection .
Voir Installer le protecteur d'accouplement pour plus d'informations.
AVIS :
En cas d'utilisation d'un joint mécanique à cartouche, s'assurer que les vis de pression de
la bague de verrouillage du joint sont serrées et que les agrafes de centrage ont été dépo-
sées avant le démarrage. Ceci évite des dommages au joint ou à son manchon en s'assu-
rant que le joint est correctement installé et centré sur le manchon.
Model 3196 i-FRAME Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien
370
108
370F
Déplacement total
0,76 mm à 1,65 mm | 0,030 po à 0,065 in.
1,53 mm à 2,29 mm | 0,060 po à 0,090 in.
1,02 mm à 2,67 mm | 0,040 po à 0,105 in.
6.6 Reassembly
143
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Dépannage
