Les Clignotants Et Le Remorquage; Stationnement En Pente - Chevrolet Monte Carlo 2006 Guide Du Propriétaire

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Les clignotants et le remorquage

Lorsque vous tirez une remorque, votre véhicule peut
avoir besoin de câblage supplémentaire. Consulter
votre concessionnaire. Les flèches au tableau de bord
clignotent chaque fois qu'un virage ou un changement
de voie est signalé. Si les feux de remorque sont bien
branchés, ils clignoteront également pour avertir les
autres conducteurs que vous êtes sur le point de tourner,
de changer de voie ou de vous arrêter.
En traction de remorque, les flèches au tableau de bord
clignotent même si les ampoules des feux de remorque
sont grillées. Donc, vous pourriez croire que les
conducteurs qui vous suivent voient votre signal alors
que ce ne serait pas le cas. Il est donc important de
vérifier de temps en temps que les feux de remorque
fonctionnent encore.
Conduite en pentes
Ralentir et rétrograder à une vitesse plus basse avant
de descendre une pente longue ou raide. Si vous ne
rétrogradez pas, vous devrez peut-être freiner tellement
que les freins surchaufferont et ne fonctionneront
pas bien.
En montant une longue pente, rétrograder et diminuer
la vitesse à environ 70 km/h (45 mi/h) pour éviter
de faire surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si votre véhicule est équipé de AUTOMATIC
OVERDRIVE (surmultiplication automatique) (D), vous
voudrez peut-être conduire en troisième vitesse (3)
au lieu de la surmultiplication automatique.
4-46

Stationnement en pente

ATTENTION:
{
Vous de devriez pas stationner en côte quand
une remorque est attachée à votre véhicule.
En cas de problème, votre ensemble
véhicule-remorque pourrait se mettre à rouler.
Des personnes peuvent être blessées. Votre
véhicule et la remorque peuvent être
endommagés.
Cependant, si vous devez stationner en côte, voici
comment le faire :
1. Serrer les freins ordinaires, mais ne pas déplacer
immédiatement le levier des vitesses à la position
de stationnement (P).
2. Faire placer des cales contre les roues de la
remorque.
3. Quand les cales sont en place, desserrer les freins
ordinaires jusqu'à ce que les cales absorbent
le poids.
4. Serrer de nouveau les freins ordinaires. Ensuite,
serrer le frein de stationnement et ensuite, passer
à la position de stationnement (P).
5. Desserrer les freins ordinaires.
2006 - Guide du propriétaire pour Monte Carlo de Chevrolet

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