Freinage D'urgence - Chevrolet Monte Carlo 2006 Guide Du Propriétaire

Vous devez vous rappeler que le freinage antiblocage
(ABS) ne modifie pas le temps pendant lequel vous
devez appuyer sur la pédale de frein, en plus de ne pas
toujours diminuer la distance d'arrêt. Si vous suivez
de trop près le véhicule devant vous, vous n'aurez pas
le temps de freiner si ce véhicule ralentit ou s'arrête
soudainement. La distance séparant votre véhicule
des autres doit être suffisante pour vous permettre de
vous arrêter, même si votre véhicule est équipé
d'un système de freinage antiblocage (ABS).
Utilisation de l'ABS
Vous ne devez pas pomper les freins. Il faut maintenir la
pédale de frein solidement enfoncée et laisser le système
de freinage antiblocage travailler pour vous. Vous
pourrez sentir une légère pulsation au niveau de la
pédale de frein ou entendre certains bruits : c'est normal.

Freinage d'urgence

À un moment donné, presque tous les conducteurs
vivent une situation qui les oblige à freiner brusquement.
Si vous avez des freins antiblocage (ABS), vous pourrez
continuer à diriger votre véhicule tout en freinant.
Cependant, si vous n'en avez pas, votre première
réaction — freiner d'un coup sec et tenir la pédale
enfoncée — pourrait ne pas être la bonne chose à faire.
2006 - Guide du propriétaire pour Monte Carlo de Chevrolet
Vos roues pourraient s'arrêter de tourner. Une fois
qu'elles sont bloquées, le véhicule ne peut plus répondre
à votre direction. L'élan mènera donc le véhicule dans la
direction vers laquelle il se dirigeait lorsque les roues se
sont arrêtées de tourner. Cela pourrait être hors de la
route, dans ce que vous vouliez éviter, ou dans la
circulation.
Si vous n'avez pas de freins antiblocage, utiliser une
k
technique de freinage
donnera un freinage maximal tout en vous permettant
de contrôler le véhicule. Vous pouvez réaliser cela
en enfonçant la pédale de frein en y appliquant
une pression de plus en plus forte.
En cas d'urgence, vous voudrez probablement ne
bloquer vos roues au freinage. Si vous entendez ou
sentez les roues glisser, relâcher la pression sur la
pédale de frein. Vous pourrez ainsi conserver le contrôle
de votre véhicule. Si votre véhicule est muni de freins
antiblocage, la manoeuvre est différente. Se reporter à la
rubrique Système de freinage antiblocage à la page 4-7.
Dans bon nombre de situations d'urgence, pouvoir
diriger le véhicule vous aidera plus que le meilleur
freinage.
l
par serrement . Cela vous
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