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5.11
Réglage du relais thermique
Le relais thermique sert à éviter la détérioration du moteur due à
une forte augmentation de l'absorption ou au manque d'une pha-
se.
Pour le réglage, consulter le tableau reporté sur le schéma élec-
trique.
Si la valeur minimale de l'échelle du relais thermique est supé-
rieure à l'absorption nominale du moteur, la protection est dans
tous les cas assurée. Cela se vérifie lorsque l'alimentation du mo-
teur est 400 V. Pour débloquer, en cas d'intervention du relais
thermique, appuyer sur le bouton 1)(Fig. 23).
5.12
Mesure du courant d'ionisation
Le brûleur est muni d'un système à ionisation pour contrôler la
présence de la flamme.
Le courant minimum de fonctionnement de la boîte de contrôle
est de 4 µA. Le brûleur fournit un courant bien supérieur, qui nor-
malement ne demande aucun contrôle.
Cependant, si l'on souhaite mesurer le courant d'ionisation, dé-
brancher la fiche-prise placée sur le câble de la sonde d'ionisa-
tion et insérer un microampèremètre pour un courant continu de
100 µA en fin d'échelle, (Fig. 24).
Attention à la polarité!
20040561
Installation
D8267
26
F
1
Fig. 23
D8154
Fig. 24
2
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