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4.7
Dimensions d'encombrement
L'encombrement du brûleur est indiqué dans la Fig. 1.
Attention: pour inspecter la tête de combustion, le brûleur doit
être reculé et tourné vers le haut.
mm
A
RS 55/E BLU
533
Buse: courte-longue
(1)
4.8
Plage de puissance
La puissance maximale est choisie dans la zone en tirets du
diagramme (Fig. 2).
La puissance minimale ne doit pas être inférieure à la limite mi-
nimale du diagramme.
4.8.1
Plage de puissance en fonction de la densité
de l'air
La plage de puissance du brûleur reportée dans le manuel est va-
lable pour la température ambiante de 20 °C, à une altitude de
0 m s.n.m. (pression barométrique 1013 mbar environ).
Il se peut qu'un brûleur doive fonctionner avec de l'air comburant
à une température supérieure et/ou à une altitude supérieure.
Le chauffage de l'air et l'augmentation de l'altitude donnent le
même effet: l'expansion du volume de l'air c'est à dire la réduction
de sa densité.
20040561
Description technique du brûleur
L
N
E
O
D3906
B
D
E
300
490
640
255 - 390
Puissance thermique
L'encombrement du brûleur ouvert, sans capot, est indiqué par la
cote H.
F
F
H
I
(1)
189
352
La plage de puissance (Fig. 2) a été mesurée à
une température ambiante de 20° C, à une pres-
sion barométrique de 1013 mbar (environ 0 m au-
ATTENTION
dessus du niveau de la mer) et avec la tête de
combustion réglée comme indiqué à la page 20.
Le débit du ventilateur du brûleur reste pratiquement le même
mais il y a une réduction du contenu en oxygène par m
de la poussée (puissance) du ventilateur.
Il est important de savoir si la puissance maximale demandée au
brûleur à une pression déterminée dans la chambre de combus-
tion reste dans les limites de la plage de puissance du brûleur
même avec le changement des conditions de température et d'al-
titude.
10
F
A
B
L
O
N
222
870
134
D11603
Fig. 1
V
M
221
2"
Tab. E
Fig. 2
3
d'air et
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