Riello RL 25 BLU TC Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien page 41

SIGNAL INCONVENIENT
Aucun clignotement Le brûleur ne démarre
pas
2 impulsions Après la préventilation
et le délai de sécurité, le
brûleur se bloque à la fin
du temps de sécurité
4 impulsions Le brûleur démarre et se
bloque
7 impulsions Décrochage flamme
Le brûleur ne passe pas
à la 2° allure
Le combustible passe
en 2° allure et l'air reste
en 1° allure
Arrêt du brûleur lors du
passage entre 1° et 2°
allure entre 2° et 1°
allure.
Le brûleur répète le
cycle de démarrage
Alimentation combus-
tible irrégulière
Pompe rouillée à l'inté-
rieur
Pompe bruyante, pres-
sion par pulsations
Pompe qui se désa-
morce après un arrêt
prolongé
Pompe avec perte de
fioul
Flamme fumeuse
- Bacharach foncé
- Bacharach jaune
Tête de combustion sale 70 - Gicleur ou filtre gicleur sales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer
10 impulsions
CAUSE PROBABLE
1 - Manque de courant électrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fermer interrupteurs - Contrôler fusibles
2 - Une télécommande de limite ou de sécurité est ouverte . . La régler ou la changer
3 - Blocage boite de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Débloquer la boite de contrôle (au moins 10 s
4 - Pompe bloquée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La remplacer
5 - Raccordements électriques mal faits . . . . . . . . . . . . . . . . . Les contrôler
6 - Boite de contrôle életrique défectueuse . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
7 - Moteur électrique défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
8 - Condensateur moteur défectueux
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
9 - Absence de combustible dans la cuve ou eau dans le fond Réapprovisionner ou aspirer l'eau
10 - Réglages têtes et volet non adaptés . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les régler, voir p. 9
11 - Électrovanne fioul n'ouvrent pas (1° allure ou sécurité) . . . Contrôler branchements, remplacer bobine
12 - Gicleur 1° allure bouché, sale ou déformé . . . . . . . . . . . . . Le changer
13 - Électrodes d'allumage mal réglées ou sales . . . . . . . . . . . . Les régler ou les nettoyer
14 - Électrode à la masse suite à rupture de l'isolant. . . . . . . . . La remplacer
15 - Câble haute tension défectueux ou à la masse . . . . . . . . . Le remplacer
16 - Câble haute tension déformé par haute température . . . . . Le remplacer et le protéger
17 - Transformateur d'allumage défectueux. . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
18 - Raccordements électriques vannes ou transformateur mal faits . Les contrôler
19 - Boite de contrôle életrique défectueuse . . . . . . . . . . . . . . . La remplacer
20 - Pompe désamorcée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L'amorcer et voir "pompe qui se désamorce"
21 - Accouplement moteur - pompe cassé. . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
22 - Aspiration pompe reliée au tuyau de retour . . . . . . . . . . . . Modifier le branchement
23 - Vannes en amont de la pompe fermées . . . . . . . . . . . . . . . Les ouvrir
24 - Filtre sales (de ligne - sur pompe -au gicleur) . . . . . . . . . . . Les nettoyer
25 - Capteur flamme ou boite de contrôle défectueuse . . . . . . . Remplacer capteur flamme ou boîte de contrôle
26 - Capteur flamme sale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nettoyer
27 - 1° allure du vérin défectueuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer vérin
28 - Blocage moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Débloquer relais thermique
29 - Télérupteur commande moteur défectueux . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
30 - Alimentation électrique à deux phases . . . . . . . . . . . . . . . . . Débloquer le relais thermique
intervention du relais thermique
31 - Rotation moteur inversée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Changer les raccordements électriques sur le
32 - Capteur flamme en court-circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
33 - Lumière étrangère ou simulation de flamme . . . . . . . . . . . . Éliminer la lumière ou remplacer la boîte de
34 - Tête mal réglée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La régler, voir p. 9, Fig. (F)
35 - Électrodes d'allumage mal réglées ou sales . . . . . . . . . . . . Les régler, voir p. 9, Fig. (B)
36 - Volet ventilateur mal réglé, trop d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le régler
37 - 1° gicleur trop grand (pulsations) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Réduire le débit du 1° gicleur
38 - 1° gicleur trop petit (décrochage flamme) . . . . . . . . . . . . . . Augmenter le débit du 1° gicleur
39 - 1° gicleur sale ou déformé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
40 - Pression pompe non adaptée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La régler: entre 10 et 14 bars
41 - Gicleur 1° allure non adapté au brûleur ou à la chaudière . Voir tableau gicleurs, p. 8, réduire gicleur
42 - Gicleur 1° allure défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
43 - Télécommande TR ne ferme pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La régler ou la remplacer
44 - Boîte de contrôle défectueuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La remplacer
45 - Bobine électrovanne de 2° allure défectueuse . . . . . . . . . . La remplacer
46 - Piston bloqué dans le groupe vannes . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer le groupe
47 - Pression pompe basse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L'augmenter
48 - 2° allure du vérin défectueuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer vérin
49 - Gicleur sale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer
50 - Capteur flamme sale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nettoyer
51 - Excès d'air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Réduire
52 - Vérifier si la cause est dans la pompe ou . . . . . . . . . . . . . Alimenter le brûleur à partir
dans l'installation d'alimentation
53 - Eau dans la cuve. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aspirer le fond de la cuve avec une pompe
54 - Pénétration d'air dans le tuyau d'aspiration . . . . . . . . . . . . Bloquer les raccords
- Dépression trop élevée (supérieure à 35 cm Hg):
55 - Dénivellation brûleur-cuve trop élevée . . . . . . . . . . . . . . . . Alimenter le brûleur avec un circuit en anneau
56 - Diamètre tuyau trop petit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L'augmenter
57 - Filtres sur aspiration sales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les nettoyer
58 - Vannes sur aspiration fermées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les ouvrir
59 - Solidification paraffine à cause de la basse température . . Mettre additif dans le fioul
60 - Tube de retour non immergé dans le combustible . . . . . . . Le mettre à la même hauteur que le tube d'aspi-
61 - Pénétration d'air dans le tube d'aspiration . . . . . . . . . . . . . Bloquer les raccords
62 - Perte de l'organe d'étanchéité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer la pompe
63 - Peu d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler la tête et volet ventilateur, voir p. 9
64 - Gicleur sale ou usé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
65 - Filtre gicleur encrassé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le nettoyer ou le remplacer
66 - Pression pompe erronée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La régler: entre 10 et 14 bars
67 - Accroche flamme de stabilité flamme sale,
desserré ou déformé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le nettoyer, le bloquer ou le remplacer
68 - Ouvertures de ventilation chaudière insuffisantes. . . . . . . . Les augmenter
69 - Trop d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler la tête et volet ventilateur, voir p. 9
71 - Angle ou débit gicleur inadéquats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Voir gicleurs conseillés, p. 8
72 - Gicleur desserré . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le bloquer
73 - Impuretés du milieu environnant sur l'accroche
flamme de stabilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nettoyer
74 - Réglage tête erroné ou peu d'air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler, voir p. 9, ouvrir volet
75 - Longueur embout inadaptée à la chaudière . . . . . . . . . . . . Consulter le constructeur de la chaudière
76 - Erreur de branchement ou panne interne
77 - Présence de perturbations électromagnétiques . . . . . . . . . Utiliser le kit de protection contre les perturba-
19
REMEDE CONSEILLE
après le blocage)
des trois phases
moteur
contrôle
1° allure
d'un réservoir situé à proximité du brûleur
ration
tions radio