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P-A4P017FR
OSP-E
Type P8S-G
La nouvelle génération des capteurs à rainure en T convainc par une fixation simple qui ne nécessite aucun outil
particulier. En raison du nouveau système électronique, l'hystérèse est particulièrement étroite et permet un point de
commutation très précis. Les capteurs de proximité sont utilisés pour la détection de la position sans contact du chariot
d'entraînement comme par ex. à la fin de course ou comme point de référence d'un vérin linéaire. Le capteur de
proximité est actionné par le champ des aimants intégrés de manière standard dans le chariot d'entraînement.
Endurance électrique, mesures de protection
Les capteurs de proximité sont sensibles aux trop fortes intensités de courant et inductions. Pour les fréquences de
commutation élevées avec des charges inductives telles que dans le cas de relais, d'électrovannes ou d'électro-aimants
de levage, la durée de vie est considérablement réduite.
Avec des charges ohmiques et capacitives à courant élevé à l'enclenchement, par ex. dans le cas de lampes à
incandescence, une résistance protectrice doit être placée en série avec la charge. Celle-ci doit également être prévue
pour des longueurs de câble importantes et des tensions supérieures à 100 V. Lors de commutation de charges
inductives, telles que relais, bobines et électro-aimants, il peut survenir des pics de tension (transitoires) qui
doivent être corrigés par des diodes protectrices, circuits RC, ou varistors.
Exemple de raccordement :
Charge avec dispositifs de protection
(a) Résistance série pour lampe à incandescence
(b) D ouille de roue libre sur inductance
(c) Varistor sur inductance
(d) Circuit RC en cas d'inductance
Pour le type ES, des dispositifs de protection externes ne sont en principe pas nécessaires.
Vitesse de dépassement / Temps de résponse minimal
La vitesse de déplacement possible du porte-charge ou du chariot d'entraînement doit tenir compte du temps de réponse
minimal des appareils en aval. La course de commutation entre ainsi dans le calcul.
Temps de résponse minimal =
Distance de commutation
Vitesse de dépassement
165
Capteurs de proximité
~ (AC)
+ (DC)
~ (AC)
– (DC)
Parker Hannifin Corporation
Pneumatic Division - Europe
(a)
(b)
(c)
(d)
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