Ducati 96280261A Instructions De Montage page 23

Repose des composants côté droit du guidon
Positionner l'ensemble maître-cylindre de frein avant (N) sur le
guidon (1).
Poser le collier (N2) et présenter les 2 vis d'origine (N1).
Porter le bord intérieur du collier (N2) au niveau du burinage (1C)
présent sur le guidon (1).
Serrer les 2 vis (N1) au couple prescrit suivant la séquence 1-2-1.
Important
Un positionnement incorrect peut causer des dysfonctionnements
du système et peut interférer avec les parties en mouvement du
motocycle.
Poser le clip de fixation du commutateur (M3) sur le côté inférieur
gauche du guidon (1), en insérant le pivot (M4) dans le trou (1E).
Poser le commutateur droit (M) sur le guidon (1) en insérant le
guide (M5) sur le clip de fixation (M3), jusqu'à entendre le déclic
qui indique que l'accrochage a eu lieu.
Brancher le connecteur (M1) au commutateur (M).
Poser la commande des gaz (F) sur le guidon (1), en alignant la
goupille (F5) sur le trou (1F) présent sur le guidon (1).
Serrer les 2 vis (F4) au couple prescrit, en vérifiant l'union parfaite
entre les deux coques (F6) de la commande des gaz (F).
Introduire l'ensemble contrepoids (L), jusqu'en butée, dans le
guidon (1).
Serrer la vis (L1) au couple prescrit.
ISTR 745 / 00
Montage der Komponenten an der rechten Lenkerseite
Die vordere Bremszylindereinheit (N) am Lenker (1) anordnen.
Die Klemmfaust (N2) montieren und die 2 Original-Schrauben (N1)
ansetzen.
Den Innenrand der Klemmfaust (N2) auf die Höhe des
Markierungspunktes (1C) am Lenker (1) bringen.
Die 2 Schrauben (N1) in der Sequenz 1-2-1 mit angegebenem
Anzugsmoment anziehen.
Wichtig
Eine falsche Positionierung kann zu Betriebsstörungen der Anlage
führen und mit den beweglichen Teilen des Motorrads in Berührung
kommen.
Den Befestigungsclip der Umschaltereinheit (M3) an der linken
Unterseite des Lenkers (1) montieren und den Stift (M4) in die
Bohrung (1E) einfügen.
Die rechte Umschaltereinheit (M) am Lenker (1) montieren und
die Führung (M5) auf dem Befestigungsclip (M3) fügen, bis das
Einrasten als Bestätigung der Einrastung zu hören ist.
Den Verbinder (M1) an der Umschaltereinheit (D) anschließen.
Die Gassteuerung (F) am Lenker (1) montieren und dabei den
Stecker (F5) an der Bohrung (1F) am Lenker (1) ausrichten.
Die 2 Schrauben (F4) mit dem angegebenen Anzugsmoment
anziehen und dabei das perfekte Zusammenfügen der beiden
Schalen (F6) der Gassteuerung (F) überprüfen.
Die Gegengewichteinheit (L) bis auf Anschlag in den Lenker (1)
einfügen.
Die Schraube (L1) mit dem angegebenen Anzugsmoment
anziehen.
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