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Montaggio componenti lato destro manubrio
Posizionare il gruppo pompa freno anteriore (N) sul manubrio (1).
Montare il morsetto (N2) e impuntare le n.2 viti originali (N1).
Portare il bordo interno del morsetto (N2) in corrispondenza della
bulinatura (1C) presente sul manubrio (1).
Serrare le n.2 viti (N1) alla coppia indicata, applicando la sequenza
1-2-1.
Importante
Un posizionamento non corretto può causare malfunzionamenti
dell'impianto e può interferire con le parti in movimento del
motociclo.
Montare la clip di fissaggio commutatore (M3) sul lato inferiore
sinistro del manubrio (1), inserendo il perno (M4) nel foro (1E).
Montare il commutatore destro (M) sul manubrio (1) inserendo la
guida (M5) sulla clip di fissaggio (M3), sino ad udire lo scatto, che
ne garantisce l'avvenuto aggancio.
Collegare il connettore (M1) al commutatore (M).
Montare il comando gas (F) sul manubrio (1), fasando la spina (F5)
sul foro (1F) presente sul manubrio (1).
Serrare le n.2 viti (F4) alla coppia indicata, verificando la perfetta
unione tra i due gusci (F6) del comando gas (F).
Inserire il gruppo contrappeso (L), fino a battuta, nel manubrio (1).
Serrare la vite (L1) alla coppia indicata.
ISTR 745 / 00
RH side handlebar component assembly
Position the front brake master cylinder assembly (N) on the
handlebar (1).
Fit the clamp (N2) and start the no. 2 original screws (N1).
Bring the inner edge of the clamp (N2) next to the engraved point
(1C) on the handlebar (1).
Tighten no. 2 screws (N1) to the specified torque, following the
sequence 1-2-1.
Caution
Incorrect positioning can cause the system to malfunction and
could interfere with the moving parts of the motorcycle.
Fit the switch retaining clip (M3) on the lower LH side of the
handlebar (1) by inserting the pin (M4) into the hole (1E).
Fit RH switch (M) on handlebar (1) inserting guide (M5) on the
retaining clip (M3), until you hear a "click" to make sure it is
properly secured.
Connect the connector (M1) to the switch (M).
Fit throttle (F) on the handlebar (1) by matching the pin (F5) to the
hole (1F) on the handlebar (1).
Tighten the no. 2 screws (F4) to the specified torque making sure
that the two shells (F6) are perfectly fitted onto the throttle (F).
Insert balancing weight assembly (L) fully home into the handlebar
(1).
Tighten screw (L1) to the specified torque.
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