Table des Matières
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▶ Insérer tous les câbles électriques sur le bloc gaz, le ventilateur et les
connecteurs du bloc d'électrodes.
▶ Insérer le câble de raccordement du thermostat/automate de com-
bustion dans le coude de mélange (fig. 47).
▶ Monter le câble de raccordement du transformateur d'allumage
comme illustré dans la figure 73.
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Fig. 73 Monter le coude de mélange
[1]
Câble de raccordement du transformateur d'allumage
11.12.4 Monter la conduite de gaz sur le bloc gaz
▶ Poser le nouveau joint torique sur la bride du bloc gaz.
▶ Revisser la bride du raccordement gaz à l'aide de 4 vis sur le bloc gaz.
11.12.5 Monter l'unité d'arrivée d'air
AVIS
Dégâts sur l'installation dus à des impuretés présentes dans l'arri-
vée d'air !
▶ Avant le montage du tuyau d'arrivée d'air, contrôler et nettoyer le filtre
si nécessaire (intégré dans l'adaptateur inférieur du tuyau).
▶ Insérer le tuyau d'arrivée d'air avec la tubulure sur le collecteur
et fixer sur l'adaptateur supérieur avec un collier de serrage.
11.13 Contrôle d'étanchéité en service
AVIS
Dommages matériels dus aux courts-circuits !
▶ Recouvrir l'électronique du ventilateur, l'automate de combustion et
les autres endroits sensibles avant le test de détection des fuites.
▶ Ne pas pulvériser ou laisser tomber des gouttes de produit sur les
passe-câbles, les fiches ou les câbles de raccordement.
▶ Mettre la chaudière en marche et contrôler l'étanchéité de tous les
joints à pleine charge avec un produit de détection de fuites.
Logano plus – 6721846572 (2021/10)
▶ Contrôler sur tous les côtés l'étanchéité du joint du ventilateur, les
joints ventilateur/support et coude/support.
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Fig. 74 Points d'étanchéité sur le ventilateur et le coude
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[1]
Joint du ventilateur
[2]
Joint ventilateur/support
[3]
Joint coude/support
▶ Autres contrôles d'étanchéité sur la totalité du parcours du gaz
( chap. 11.4, page 37).
▶ Contrôler l'étanchéité et le fonctionnement du parcours des fumées
et, si installé, du clapet d'arrêt des fumées.
▶ Remplacer les joints et/ou les composants si nécessaire.
11.14 Vérifier le courant d'ionisation
Pour garantir un fonctionnement sans panne, le courant d'ionisation en
charge partielle et pleine charge (flamme allumée) doit être de 10 μA
minimum.
▶ Pour contrôler le courant d'ionisation, tenir compte de la documenta-
tion technique du régulateur.
11.15 Terminer la révision et la maintenance
11.15.1 Retirer les instrument de mesures
Tenir compte de la documentation technique du régulateur et du module
de commande correspondants.
11.15.2 Montage des éléments du carénage
▶ Montage des éléments du carénage ( fig. 39, page 32).
11.15.3 Contrôler le rapport air-gaz
▶ Mesurer la teneur en dioxyde de carbone ( chap. 11.6, page 39).
11.15.4 Confirmer la révision et la maintenance
▶ Signer le protocole de révision et de maintenance dans ce document
( chap. 17.7).
Révision et maintenance
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