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plateau de coupe.
REMARQUE ! Ne jamais diriger le jet directe-
ment sur la transmission ou le filtre à air.
REMPLACEMENT DE L'HUILE MO-
TEUR
Remplacer l'huile une première fois après 5 heures
d'utilisation, puis après 50 heures d'utilisation ou
une fois par saison. Vidanger l'huile quand le mo-
teur est chaud.
Toujours utiliser de l'huile de bonne qualité (grade
SF, SG ou SH).
L'huile moteur peut être très chaude
lorsqu'elle est vidangée immédiatement
après l'arrêt du moteur. Il est donc re-
commandé de laisser refroidir le mo-
teur pendant quelques minutes avant
d'effectuer la vidange.
1. Pencher la machine vers la gauche (machine vue
de l'arrière). Dévisser le bouchon de vidange d'hu-
ile J (fig. 8). Recueillir l'huile dans un récipient.
L'huile ne peut pas entrer en contact avec les cour-
roies trapézoïdales. Revisser le bouchon.
2. Retirer la jauge et ajouter de l'huile neuve dans
le réservoir.
Contenance : 1,4 litre
Type d'huile d'été : SAE-30
(De l'huile SAE 10W-30 peut également être uti-
lisée. Toutefois, la consommation d'huile peut
augmenter légèrement avec des grades 10W-30.
Vérifier donc régulièrement le niveau d'huile en
cas d'utilisation de ces grades).
Type d'huile d'hiver : SAE 5W-30
(si cette huile n'est pas disponible, utiliser SAE
10W-30).
Choisir une huile sans additifs.
Ne pas trop remplir le réservoir d'huile pour éviter
la surchauffe du moteur.
Après avoir fait l'appoint, vérifier le niveau d'hu-
ile. Le niveau doit atteindre le repère « FULL » sur
la jauge.
GRAISSAGE
L'essieu avant possède quatre points de graissage
K (fig. 9). Une fois par saison, remplir ces points
de graisse (utiliser un pistolet de graissage).
Lubrifier les pignons de direction L plusieurs fois
FRANÇAIS
par saison (fig. 10).
Graisser également les autres parties mobiles de la
tondeuse plusieurs fois par saison.
FILTRE À AIR
Important ! Ne jamais faire tourner le moteur sans
que le filtre à air soit installé.
Filtre en plastique (préfiltre) : Nettoyer au moins
une fois par trimestre ou toutes les 25 heures d'uti-
lisation.
Filtre en papier : Remplacer au moins une fois par
an ou toutes les 100 heures d'utilisation. Remplac-
er le filtre plus souvent si la tondeuse est utilisée
sur des terrains poussiéreux.
1. Retirer le capot de protection du filtre et le filtre
en plastique (fig. 11).
2. Laver le préfiltre M au détergent liquide et à
l'eau, puis le presser pour l'essorer. Verser un peu
d'huile sur le filtre et presser ce dernier pour la
faire pénétrer.
3. Soulever le filtre en papier N et nettoyer le loge-
ment du filtre à air pour éviter l'encrassement du
carburateur.
4. Pour nettoyer l'élément en papier du filtre,
procéder comme suit : le tapoter légèrement contre
une surface lisse. En cas d'encrassage intense,
remplacer le filtre.
5. Pour remonter le filtre, répéter les opérations
dans l'ordre inverse.
Ne pas utiliser de solvants à base de pétrole pour
nettoyer le filtre en papier. Ces solvants sont sus-
ceptibles d'endommager le filtre.
Ne pas nettoyer à l'air comprimé l'élément en
papier du filtre. L'élément en papier ne doit pas
être huilé.
VEILLER À LA PROPRETÉ DU MO-
TEUR
Le moteur est refroidi à l'air. Il peut être endom-
magé en cas de défaillance du système de re-
froidissement.
Toutes les 5 heures ou une fois par jour, nettoyer
les ailettes de refroidissement du cylindre et débar-
rasser l'admission d'air de l'herbe et autres élé-
ments qui pourraient l'obstruer (fig. 12). Ce
nettoyage est essentiel lorsque l'herbe est sèche.
Nettoyer également le pot d'échappement pour
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