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6. Enfoncer à fond la pédale de frein.
7. Démarrer le moteur en tournant la clé du starter.
8. Lorsque le moteur a été démarré en utilisant le
choke, ramener progressivement la manette en po-
sition de plein régime.
9. Ne pas utiliser la machine pour des travaux sous
charge immédiatement après un démarrage à froid.
Laisser d'abord tourner le moteur pendant
quelques minutes pour permettre à l'huile de
chauffer.
ARRÊT
Tirer le levier d'engagement de la lame vers l'ar-
rière pour désengager celle-ci. Serrer le frein de
stationnement.
Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 1 à 2
minutes.
Arrêter le moteur en tournant la clé. Retirer ensuite
la clé de contact.
Fermer le robinet de carburant.
Si la machine est abandonnée sans sur-
veillance, retirer le câble de la bougie
d'allumage.
Le moteur peut être très chaud immé-
diatement après l'arrêt. Ne pas toucher
le pot d'échappement, le cylindre ni les
ailettes de refroidissement. Risque de
brûlure.
CONSEILS
Avant de tondre une pelouse, la débarrasser des
pierres, jouets ou autres objets durs.
Avant de tondre une pelouse, vérifier l'emplace-
ment des objets fixes. Tant les objets mobiles que
les objets fixes peuvent sérieusement endommager
le plateau de coupe.
Ne pas tondre l'herbe mouillée (pendant ou immé-
diatement après une averse).
Tenir les mains et les pieds à l'écart des
parties en mouvement. Ne jamais met-
tre la main ou le pied dans la tondeuse
ou dans l'éjecteur d'herbe lorsque le
moteur tourne.
Si le moteur s'arrête parce que l'herbe est trop hau-
te : désengager le plateau de coupe et déplacer la
machine vers une zone où l'herbe est moins haute
FRANÇAIS
avant de redémarrer le moteur.
Quelques conseils pour un « effet Multiclip » opti-
mal :
- tondre fréquemment.
- faire tourner le moteur à plein régime.
- garder propre le dessous du plateau de coupe.
- utiliser des lames affûtées.
- ne pas couper de gazon humide.
- tondre à deux reprises (à des hauteurs de coupes
différentes) si
l'herbe est haute.
UTILISATION
Pour la tonte sur terrains en pente, s'assurer que le
moteur contient suffisamment d'huile (niveau
d'huile sur « FULL »).
Redoubler de vigilance sur les terrains
en pente. Ne pas démarrer ou s'arrêter
brutalement sur un terrain en pente. Ne
jamais tondre en suivant une trajectoire
transversale à la pente. Se déplacer de
haut en bas, et de bas en haut.
La machine, équipée d'accessoires
d'origine, ne peut en aucun cas être uti-
lisée sur des pentes dont l'inclinaison
est supérieure à 10°.
Ralentir dans les pentes et dans les vi-
rages pour éviter de basculer ou de per-
dre le contrôle de la machine.
Avant d'intervenir sur le moteur ou le
plateau de coupe, vérifier que :
-le moteur est arrêté.
-la clé de contact est retirée.
-le câble de la bougie est débranché.
-le frein de stationnement est serré.
-le plateau de coupe est désengagé.
CONSEILS D'ENTRETIEN
La machine est conçue pour pouvoir rester en po-
sition basculée pour les travaux d'entretien (fig. 7).
Lorsqu'il faut basculer la machine, vi-
danger préalablement l'essence et l'hu-
ile de moteur.
NETTOYAGE
Rincer au tuyau d'arrosage le soubassement du
ENTRETIEN
FR
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