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Entretien
9.3 Nettoyage du filtre à air
Il arrête la poussière et autres particules aspirées
vers le cylindre et réduit ainsi l'usure du moteur.
L'entretien régulier du filtre à air prolonge la durée
de votre appareil.
Un filtre à air sale diminue la puissance du moteur,
augmente la consommation de carburant et les
démarrages difficiles.
Avant d'ouvrir le boîtier de filtre à air, fermer
le volet de démarrage pour éviter que des
impuretés n'entrent dans le carburateur.
Pour ouvrir le carter du filtre à air, enfoncer le
dispositif de blocage noir et déplier le couvercle du
boitier vers le bas. Retirer le filtre à air.
Retirez le filtre en mousse.
Lors d'un emploi quotidien et prolongé, le filtre en
mousse doit obligatoirement être nettoyé une fois
par jour, dans des conditions extrêmes (poussière)
selon besoin plusieurs fois.
Pour les salissures légères ou quotidiennes:
Tapoter ou souffler le filtre à air.
Pour les salissures plus importantes ou
hebdomadaires:
Lors d'un très fort encrassement, on peut laver le
filtre à air avec un détergent (eau chaude
savonneuse), ne jamais utiliser de l'essence ou du
diluant.
FRANÇAIS 10
Essuyer le carter du filtre à air avec un chiffon sec
ou légèrement humide. Le carter et ke filtre doivent
impérativement être secs avant la réinsertion du
filtre.
Ne jamais mettre en place un filtre alvéolaire
humide ou mouillé !
Lors du remontage, veillez à ce que le filtre à air
soit correctement placé.
Remplacer tout filtre légèrement endommagé.
Toute garantie sera refusée pour un moteur
endommagé par manque de soins et d'entretien.
9.4 Bougie
Fig. 9
Nous recommandons les bougies suivantes :
(valeur thermique 200)
BOSCH
CHAMPION RCJ-6Y
NGK
L'écartement des électrodes doit être de 0,5 mm
aux électrodes brûlées, doit être impérativement
remplacée.
9.5 Mise hors service et stockage
Fig. 10
Nettoyer l'appareil à moteur après avoir servi.
Pour nettoyer complètement l'unité motrice,
Conservez cet appareil dans un endroit sec et sûr,
à l'intérieur d'un bâtiment (garage, cave, ...). Il ne
doit pas y avoir de feux ouverts ou assimilés à
proximité. Interdire l'usage non-autorisé –
particulièrement aux enfants.
Pour un arrêt de plus de quatre semaines, vider le
réservoir de carburant dans un endroit bien aéré,
avant rangement. Démarrer le moteur, réservoir de
carburant vide, et laisser le carburateur se vider
jusqu'à l'arrêt du moteur. Sinon des restes d'huile
du mélange de carburant pourraient boucher les
gicleurs du carburateur et rendre un démarrage
ultérieur difficile.
WSR6F
BPMR7A
Attention ! Vérifiez régulièrement toutes les
50 heures l'état de la bougie. Une bougie
n'utiliser aucun produit d'entretien caustique ou
contenant du solvant. Ne jamais asperger le
moteur au jet d'eau. Au mieux, essuyer juste
l'ensemble du moteur avec un chiffon sec ou
légèrement humide.
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