Essieu Arrière Verrouillable - Chevrolet SILVERADO 2006 Manuel Du Propriétaire

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On recommande d'utiliser ce système de la manière
suivante :
Pour un confort de roulement optimal dans un
véhicule non chargé, le bouton doit être
désélectionné. Le témoin n'est pas allumé. Cette
position du bouton indique les niveaux NORMAUX
d'amortissement ou de suspension modifiable.
Pour un confort de roulement optimal pendant un
remorquage, au cours d'une conduite à pleine
charge, pour la conduite tout terrain ou lorsque vos
préférences personnelles exigent plus de contrôle,
il est recommandé d'enfoncer le bouton lorsque
le témoin est allumé. Cette position indique
les niveaux FERMES d'amortissement ou de
suspension modifiable.
Le guide suivant peut également vous aider à
déterminer le meilleur réglage.
NORMAL: Le témoin est éteint lorsque le système
fonctionne selon ce réglage. Convient à la conduite
urbaine et à la conduite routière normales. Offre
une suspension souple et adoucie lorsque le véhicule
n'est pas chargé.
4-12
FERME (véhicule non chargé): Appuyer sur le bouton
pour activer ce réglage; le témoin s'allume. Utiliser ce
réglage lorsque les conditions routières ou vos
préférences personnelles exigent plus de contrôle.
k
Permet de mieux
sentir
aux conditions routières.
FERME (véhicule chargé): Appuyer sur le bouton pour
activer ce réglage; le témoin s'allume. Utiliser ce
réglage pour optimiser le remorquage ou lorsque le
véhicule est chargé à pleine capacité. Ce réglage est
également indiqué pour la conduite tout terrain.
Vous pouvez choisir un réglage en tout temps en
fonction des conditions routières et de remorquage afin
de bénéficier de la meilleure tenue de route et de la
meilleure maniabilité. Sélectionner un autre réglage en
fonction des changements de condition de conduite.
Essieu arrière verrouillable
Si votre véhicule est muni de cette fonction, votre
essieu arrière verrouillage vous offre de la traction
additionnelle sur la neige, la boue, la glace, le sable ou
le gravier. La plupart du temps, il fonctionne comme
un essieu normal; mais lorsqu'une roue arrière perd son
adhérence alors que l'autre la conserve, cette
caractéristique permet à la roue ayant conservé son
adhérence de faire rouler le véhicule.
2006 - Guide du propriétaire pour Silverado de Chevrolet
l
la route ou de mieux réagir

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