Servo Mode Einstellungen; Dual Rates; Normaler Und Stunt Flug Modus - Horizon Hobby E-Flite Blade SR Manuel D'utilisation

Servo Mode Einstellungen

Der G110 Kreisel ist mit einem Schalter für die Einstellung auf analoge oder digitale Servos ausgestattet. Bei der Verwendung im Blade
SR wird ein elektrischer Fahrtenregler (ESC) zur Steuerung des Heckrotors verwendet und der Schalter muß auf Servo Mode Standard
(STD) stehen. Eine Einstellung auf digitale Servos könnte zum Ausfall des Reglers und Motors führen.

Dual Rates

Der HP6DSM Sender Ihres Blade SR ist
mit einem Dual Rate Schalter ausgestattet.
Dieser Schalter bietet ihnen die Möglichkeit
zwischen großen (HI) und kleinen (LO)
Steuerausschlägen für die Roll, Nick und
Seitenruderfunktion zu wechseln.
Ist der Blade SR Ihr erster Single Rotor He-
likopter empfehlen wir Ihnen dringend für Ihre
ersten Flüge die LO Einstellung zu wählen.
Stellen Sie den Schalter auf Position (LO)
haben Sie an den Servos kleine Ruder-
ausschläge. Diese Einstellung ist für den
Anfänger zu empfehlen und ermöglicht dem
Piloten eine einfachere Kontrolle
des Schwebefl uges.
Stellen Sie den Schalter auf Position (HI) haben Sie an den Servos große Ruderausschläge. Diese werden von erfahrenen Piloten für
schnellen Vorwärtsfl ug bevorzugt und sind für Kunstfl ugmanöver nötig.
Hinweis: Um Ihnen die Kontrolle des Helikopters zu vereinfachen, ist auf der Senderseite ein kleiner Anteil von Exponential gemischt
worden, dass den Nullpunkt der Steuerung etwas desensibilisiert. Dieser Anteil ist für beide Dual Rate Einstellungen
zugemischt worden.

Normaler und Stunt Flug Modus

Der HP6DSM Sender ist mit einem Flug Mode Schalter
ausgestattet. Dieser Schalter schaltet zwischen dem
normalen Flugmode (0) und dem Kunstfl ug (Stunt) Mode (1)
Ist der Flugmode Schalter auf die Position 0 geschaltet
befi ndet sich der Sender im normale Flugmode. In diesem
Flugmode ist die Gaskurve Linear zu dem Gas/ Pitch
Kanal gemischt.
Schalten Sie den Flugmode Schalter auf die Position 1
befi ndet sich der Helikopter im Kunstfl ug Mode. In diesem
Mode ist die Gaskurve bei voll negativen und voll positiven
Pitch auf 100% geregelt. Drehen Sie dazu den SM TCM
ADJ Knopf ganz nach rechts, beträgt der Gasanteil auch im
Schwebefl ug 100%.
Hinweis: Befi ndet sich der Helikopter im Stunt Flug
Mode drehen die Rotorblätter auch dann wenn sich der
Gas / Pitch Stick in der untersten Position befi ndet.
Um dem Rotor herunter zu regeln, müssen Sie dann wieder in den
Normal Mode schalten. Aus Sicherheitsgründen wird sich das 2 in
1 Controlboard nicht armieren, wenn der Fligth Mode Schalter bei
dem Einschalten auf der Stunt Mode Postion steht. Schalten Sie am
besten zwischen den beiden Modes um, während des Überganges vom
Schwebe- zum Vorwärtssteigfl ug. Bitte beachten Sie, dass sich dabei
die Rotordrehzahl etwas ändern kann und somit auch die Flughöhe.
Bitte starten Sie niemals im Stuntmode, wenn Sie vorher nicht im Nor-
mal Mode waren. Der abrupte Start könnte die Zahnräder, den Motor
und das 2 in 1 Controlboard beschädigen.
Mit dem SM TCM ADJ Drehknopf der sich auf der vorderen linken Seite
des Senders befi ndet, können Sie im Stunt Mode die Drehzahl im
Dual Rate Schalter
F Mode
(Position 0)
(Position 1)
40
(HI rate)
(LO) rate
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