Manuel d'instructions
D101402X0FR
Figure 21. Emplacements des réglages (les équivalents des pressions indiquées dans ce schéma sont :
6 bar = 86 psig, 4 bar = 58 psig et 1,4 bar = 20 psig)
INVERSE
28B0006-B
8. Dissiper toute pression du positionneur. Retirer le bouchon ou le manomètre qui a été installé à l'étape 4 et reconnecter la
tubulure de sortie à l'actionneur.
9. Activer la pression d'alimentation. Régler le signal d'entrée à la valeur minimum.
10. Retirer le couvercle (n_ 19T) du levier de contre-réaction (n_ 19).
11. Définir le réglage de course (étendue) sur la course souhaitée de l'actionneur en desserrant l'écrou hexagonal (n_ 19D) et en
faisant coulisser l'axe pilote (n_ 19A) sur le réglage souhaité sur le levier de contre-réaction (n_ 19). Les réglages de course sont
indiqués en millimètres sur le levier de contre-réaction.
12. Définir le réglage de gain (BP) et/ou le réglage d'amortissement du débit de sortie sur une valeur permettant la meilleure
réponse de l'actionneur/positionneur. Observer la dépendance du gain sur la pression d'alimentation en air, comme indiqué
dans le graphique de la figure 21. Le restricteur de réglage du gain de l'alimentation en air doit être entièrement ouvert pour les
actionneurs de grandes tailles et réglé sur une valeur intermédiaire pour les actionneurs de tailles plus petites avec une surface
de membrane inférieure ou égale à 225 cm
un tour et, si un réglage de l'amortissement du débit de sortie est utilisé, le tourner dans le sens horaire afin de diminuer
l'alimentation en air.
13. Régler la position de la tige de vanne en tournant la vis d'étalonnage du zéro (n_ 19S).
14. Régler le signal d'entrée à la valeur maximum.
SE REPORTER AU MANUEL D'INSTRUCTIONS POUR
LES PROCEDURES DE REGLAGE DU POSITIONNEUR
ZERO
D=NORMALE
DIRECTE
AMORTISSEMENT = H
2
2
(35 in.
AUGMENTER LA
COURSE
ALIMENTATION
TOURS
GAIN
). Commencer en définissant le réglage de gain à une ouverture d'environ
Positionneurs 3660 et 3661
OUTIL D'ETALONNAGE
COURSE
Septembre 2019
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