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TRADUCCIÓN A PARTIR DE INSTRUCCIONES ORIGINALES
8. DIAGNÓSTICO DE FALLA
SÍNTOMA
CAUSA POSIBLE
Baja presión de aire.
La herramienta
no coloca el
Falta de lubricación.
sujetador
Alta carga de brocha.
Verifique el tamaño correcto del mandril.
Mordazas traseras apagadas.
Aire en sistema hidráulico.
Mordazas traseras desgastadas o sucias.
"Deslizamiento
del mandril" -
' Presión/volumen de aire insuficiente.
las mordazas
' El interruptor de la mandíbula trasera no funciona. Reemplace el interruptor
no sujetan el
' Fugas de aire a las mandíbulas traseras.
mandril
Mandril roto y no alcanza las mandíbulas traseras. Reemplace el mandril
Falla en caja de control neumático.
Las mordazas
Mordazas traseras o alojamiento de mordaza
no liberarán el
sucios.
mandril
Interruptor de mandíbula trasera defectuoso.
Señal de aire atrapado
Falla en caja de control neumático
Los
Mordazas traseras no encendidas.
sujetadores no
Mordazas traseras gastadas.
se alimentarán
Orientación del cursor incorrecta.
a través de las
mordazas de
Cursor incorrecto
punta
Mordazas de punta incorrectas.
Resorte de seguidor de mandril no instalado.
Longitud de seguidor de mandril
Espacio incorrecto entre la cabeza del sujetador
y las mordazas de punta cuando está cargado.
Cursor atascado.
cursor de aire desgastado
Resorte de seguidor de mandril incorrecto
instalado.
Resorte de retorno de barril desgastado o roto
Desgaste
excesivo de la
Alta carga de brocha.
mordaza
Alimenta
Deslizamiento del mandril.
más de un
sujetador a la
Espacio incorrecto entre la cabeza del sujetador
vez
y las mordazas de punta cuando está cargado
Se deben informar otros síntomas o fallas a su distribuidor autorizado de Stanley Engineered Fastening o al centro de reparación.
REMEDIO
Aumente la presión del aire
Lubrique la herramienta en el punto de
entrada de aire
Verifique el agarre del sujetador y el tamaño
del orificio de aplicación
Encienda las mordazas traseras
Ver "Procedimiento de cebado"
Limpie o renueve conforme sea necesario
Incremente la presión/volumen de aire
Renueve los anillos 'O' del pistón 11
Póngase en contacto con personal de Stanley
Engineered Fastening
Limpie y lubrique
Reemplace los anillos 'O'
Revise las líneas neumáticas
Póngase en contacto con personal de Stanley
Engineered Fastening
Encienda las mordazas traseras
Renueve las mandíbulas traseras
Reajuste asegurando la orientación correcta
Instale el cursor correcto
Ajuste las mordazas de punta correctas
Instale el resorte de seguidor del mandril correcto
Instale el seguidor del mandril correcto
Ajuste el espacio a 1.5mm - 3mm (1/16"- 1/8")
Consulte 'Carga de la herramienta'
Limpie y aceite el cursor
Renueve el cursor
Instale el resorte de seguidor del mandril
correcto
Reemplace el resorte de retorno de barril
Verifique el tamaño y el espesor del orificio
de aplicación y la capacidad de agarre del
sujetador
Revise respecto a 'Deslizamiento de mandril' ,
etapa 2
Ajuste el espacio a 1.5mm - 3mm (1/16"- 1/8")
Consulte 'Carga de la herramienta' en la página
ESPAÑOL
PÁGINA
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