Table des Matières
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9.3.1
Remplacement
du servomoteur
Î Voir Fig. 9-1
Démontage du servomoteur
1. Mettre le régulateur hors service,
cf. chap. « Mise hors service ».
2. Dévisser la conduite d'impulsion (17).
3. Tourner le dispositif de consigne (6) dans
le sens anti-horaire pour relâcher
complètement la précontrainte des
ressorts de consigne (7).
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
!
!
Les énergies résiduelles dans les ressorts
de consigne peuvent entraîner des
déplacements incontrôlés des composants
et donc un risque de pincement.
4. Servomoteur à membrane DN 15 à 100
Dévisser les écrous de fixation (9) du
servomoteur, puis retirer ce dernier.
− Servomoteur à soufflet DN 15 à 50
Dévisser les écrous (8.2) du servomoteur,
puis retirer ce dernier.
− Servomoteur à soufflet DN 65 à 100
Dévisser les écrous (8.2) des
colonnettes (8.1).
Dévisser les colonnettes (8.1) des trous
filetés (8.3) sur la bride du servomoteur,
puis retirer ce dernier.
EB 2517 FR
Montage du servomoteur
1. Servomoteur à membrane DN 15 à 100
Placer la tige de servomoteur (11) sur la
broche du soufflet de servomoteur (5.1)
en la faisant passer à travers le perçage
de la traverse (8), puis serrer les écrous
de fixation (9). Respecter les couples de
serrage, cf. section « Couples de
serrage » dans l'annexe.
− Servomoteur à soufflet DN 15 à 50
Placer la tige de servomoteur (11) sur la
broche du soufflet de servomoteur (5.1),
puis serrer les écrous de fixation (9).
Placer le servomoteur sur les
colonnettes (8.1), puis visser fermement
les écrous (8.2). Respecter les couples de
serrage, cf. section « Couples de
serrage » dans l'annexe.
− Servomoteur à soufflet DN 65 à 100
Visser les colonnettes (8.1) jusqu'en
butée dans les trous filetés (8.3) de la
bride du servomoteur.
Placer la tige de servomoteur (11) sur la
broche du soufflet de servomoteur (5.1),
puis serrer les écrous de fixation (9).
Visser fermement les colonnettes (8.1)
sur la bride de la vanne à l'aide des
écrous (8.2). Respecter les couples de
serrage, cf. section « Couples de
serrage » dans l'annexe.
2. Visser la conduite d'impulsion (17).
Respecter les couples de serrage,
cf. section « Couples de serrage » dans
l'annexe.
3. Mettre le régulateur en service, cf. chap.
« Mise en service ».
Maintenance
9-5
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