Reinigung Des Wasserfilters Der Staubabscheidungsanlage; Prüfung Des Ölstands Und Der Effizienz Des Ablassfilters Der Hydraulikanlage; Prüfung Der Ölkühlerrippenreinigung Der Hydraulikanlage; Prüfung Des Batterieflüssigkeitsstands - Nilfisk Advance RS 501 Manuel D'utilisation

REINIGUNG DES WASSERFILTERS DER
STAUBABSCHEIDUNGSANLAGE
ACHTUNG!
Beim Durchführen von Reinigungsarbeiten mit
Druckluftpistole bzw. Wasserpistole, die
Körperteile (Augen, Haare, Hände, usw.)
passend schützen.
HINWEIS
Beim ausgebauten Filter, tritt das Wasser aus
den Tanken aus, bis es den Filterstand
erreicht.
1. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb.
D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
2. Beim Arbeiten über der Hinterachse (20, Abb. G), den
Deckel (1, Abb. M) zusammen mit dem Wasserfilter (2)
entfernen.
3. Den Filter (2, Abb. M) vom Deckel trennen, dann
waschen und reinigen. Falls nötig, den Filter ersetzen.
4. Den Deckel (1, Abb. M) und den Filter (2) einbauen.
PRÜFUNG DES ÖLSTANDS UND DER
EFFIZIENZ DES ABLASSFILTERS DER
HYDRAULIKANLAGE
HINWEIS!
Diese Prüfung ist beim vollständig gesenkten
Abfallbehälter (12, Abb. G) durchzuführen.
1. Die Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
2. Den Dieselmotor anlassen, wie es im entsprechenden
Abschnitt beschrieben ist, und ihn bis zu 1.500 U/min
laufen lassen.
3. Die rechte Klappe (16, Abb. G) durch Ausrasten der
Befestiger (17) mit dem ausgestatteten Schlüssel
öffnen.
4. Prüfen, dass sich die Nadel des Effizienzanzeigers (1,
Abb. X) des Ablassfilters (2) der Hydraulikanlage im
grünen Bereich (3) befindet, andernfalls den Filter (2)
ersetzen (siehe den entsprechenden Vorgang in der
Service-Anleitung).
5. Prüfen, dass im oberen Bereich (4, Abb. X) des Öltanks
der Hydraulikanlage keine Ölschwitzen vorhanden sind.
6. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb.
D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
7. Mittels des Anzeigers (6, Abb. X) prüfen, dass der
Ölstand im Tank zwischen den Grenzen MIN und MAX
liegt.
8. Falls nötig, den Verschluss (5, Abb. X) ausbauen, dann
mit Öl nachfüllen. Für die verwendbaren Öltypen siehe
das Kapitel „Technische Daten".
HINWEIS
Mit demselben Öltyp, der im Tank vorhanden
ist, nachfüllen.
9. Den Verschluss (5) einschrauben.
10. Die untere rechte Klappe (16, Abb. G) durch Einrasten
der Befestiger (17) mit dem ausgestatteten Schlüssel
schließen.
33015501(2)2006-10 A
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PRÜFUNG DER
ÖLKÜHLERRIPPENREINIGUNG DER
HYDRAULIKANLAGE
1.
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6.
7.
8.
9.
PRÜFUNG DES
BATTERIEFLÜSSIGKEITSSTANDS
1.
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4.
5.
6.
7.
BETRIEBSANLEITUNG
ACHTUNG!
Beim Durchführen von Reinigungsarbeiten mit
Druckluftpistole bzw. Wasserpistole, die
Körperteile (Augen, Haare, Hände, usw.)
passend schützen.
Den Abfallbehälter (12, Abb. G) entleeren. Es ist nicht
notwendig, ihn zu entleeren, wenn die Quantität von
Abfällen gering ist.
Die Maschine auf einen festen und flachen Boden
stellen, dann die Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
Den Abfallbehälter (12, Abb. G) heben, wie es in den
entsprechenden Abschnitten beschrieben ist.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb.
D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
Die rechte Klappe (16, Abb. G) durch Ausrasten der
Befestiger (17) mit dem ausgestatteten Schlüssel
öffnen.
Die zwei Sperrbolzen des gehobenen Abfallbehälters
(10, Abb. F) aus den Sitzen (9) herausziehen, dann die
Sperrbolzen in die Löcher (11) einsetzen.
Die Ölkühlerrippen der Hydraulikanlage (16, Abb. F) mit
einem Druckluftstrahl (max. 6 Bar) reinigen. Falls nötig,
den Druckluftstrahl in die entgegengesetzte Richtung
von Kühlluftrückführung richten.
Beim Vorgehen von der Innerseite des Kühlers (16,
Abb. F), prüfen, dass der entsprechende Lüfter frei
drehen kann.
Die Schritte von 3 bis 6 in der umgekehrten Reihenfolge
durchführen.
ACHTUNG!
Beim Durchführen von Prüfungs- und
Reinigungsarbeiten der Batterie, die
Körperteile (Augen, Haare, Hände, usw.)
passend schützen.
Die Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb.
D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
Die Schrauben und die linke Abdeckung (19, Abb. E)
der Kabine entfernen.
Den Elektrolytstand der Batterie (18, Abb. E) prüfen
und, falls nötig, mit destilliertem Wasser nachfüllen.
Falls nötig, die Batterie reinigen.
Prüfen, dass die Anschlüsse der Batteriepolen nicht
oxidiert sind.
Die linke Abdeckung (19, Abb. E) der Kabine einbauen
und die Schrauben festziehen.
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