Servomoteur - Riello RL 70/M Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

Brûleurs de fioul domestique
Table des Matières

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2 - Puissance MIN
La puissance MIN doit être choisie dans la plage indiquée à
page 9.
Appuyer sur le bouton 2)(Fig. 27 page 24) « diminution
puissance » et le maintenir enfoncé jusqu'à ce que le
servomoteur se soit porté à 20° (réglage effectué à l'usine).
Réglage débit du gicleur
Le débit du gicleur est fourni par le diagramme (Fig. 28 page 24)
au niveau de la pression sur le retour du gicleur, lue sur le
manomètre 1)(Fig. 29 page 25).
La pression et le débit du gicleur sont au minimum quand le
servomoteur se trouve sur la position de 20°.
Pour l'étalonnage de la pression sur le retour, voir page 9.
Réglage du débit de l'air
Modifier en progression le profil initial de la came 2)(Fig. 30) en
agissant sur les vis 3).
Si possible, ne pas serrer la première vis : c'est celle qui doit
amener le volet d'air en fermeture totale.
3 - Puissances intermédiaires réglage débit air/huile
Appuyer légèrement sur le bouton 2)(Fig. 27 à la page 24) «
augmentation de puissance » de sorte que le servomoteur tourne
d'environ 15°. Régler les vis pour obtenir une combustion
optimale. Agir de la même façon avec les vis successives.
Contrôler si la variation du profil de la came est progressive.
Éteindre le brûleur en actionnant l'interrupteur 1)(Fig. 27 à la
page 24), position OFF, désolidariser la came 2)(Fig. 30) du
servomoteur, en pressant et en déplaçant vers la droite le bouton
3)(Fig. 31), et vérifier plusieurs fois en tournant à la main la came
2) en avant et en arrière, que le mouvement est doux et sans
obstructions.
Fixer à nouveau la came 2) au servomoteur en déplaçant le
bouton 2) vers la gauche (Fig. 31).
Si possible, faire en sorte de ne pas déplacer les vis aux
extrémités de la came, réglées précédemment pour l'ouverture
du volet à la puissance MAX. et MIN.
Dès que le réglage des puissances MAX. - MIN. -
INTERMÉDIAIRES est terminé, contrôler l'allumage : celui-ci doit
produire un son identique au son du fonctionnement qui s'ensuit.
En cas de saccades, réduire le débit à l'allumage.
Une fois le réglage terminé, fixer la came à l'aide des vis
4)(Fig. 30).
REMARQUE :
Le servomoteur suit le réglage de la came III uniquement
quand l'angle de la came est réduit. S'il faut augmenter
l'angle de la came, il faut d'abord augmenter l'angle du

servomoteur

avec
le
puissance », augmenter ensuite l'angle de la came III et enfin
reporter le servomoteur en position de puissance MIN avec
le bouton « diminution de puissance ».
Pour l'éventuel réglage de la came III, en particulier pour les
petits
déplacements,
il
correspondante 10)(Fig. 31) soutenue par un aimant sous le
servomoteur.
20166441
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
bouton « augmentation
est
possible
d'utiliser
D889
7.3.3
Servomoteur
Le servomoteur règle en même temps le volet d'air, à travers la
came à profil variable, et le variateur de pression. L'angle de
rotation du servomoteur est de 130° en 42 s.
Ne pas modifier le réglage des 5 cames équipant l'appareil
effectué en usine ; contrôler simplement que ces cames sont
réglées comme suit :
Came I :
Came II :
Came III :
Cames IV - V :
de
la
la
clé
26
F
130°
Limite la rotation vers le maximum.
Limite la rotation vers le minimum. Le
brûleur à l'arrêt, le volet d'air doit être
complètement fermé : 0°.
20°
Règle la position d'allumage et la
puissance MINI.
non utilisées.
D3923
Fig. 31
Fig. 32

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