Schéma De Raccordement Du Moteur; Blindage, Mise À La Terre Et Équipotentialité - Siemens SIMOTICS L-1FN3 Instructions De Service

Raccordement
5.2 Raccordement électrique
5.2.7 Schéma de raccordement du moteur
Le schéma de raccordement du primaire est le suivant :
Figure 5-10
5.2.8 Blindage, mise à la terre et équipotentialité
Remarques importantes concernant le blindage, la mise à la terre et l'équipotentialité
Le montage correct, l'installation des blindages de câbles et le raccordement des
conducteurs de protection revêtent une grande importance aussi bien pour la sécurité des
personnes que pour l'influence des émissions de perturbations et l'immunité aux
perturbations.
Risque de choc électrique !
Des tensions de contact potentiellement mortelles peuvent se trouver sur des fils et des
blindages inutilisés non isolés ou non mis à la terre.
• Raccorder les blindages de câble aux bâtis respectifs par une grande surface de
• Placer les fils inutilisés de câbles, blindés ou non, et leurs blindages sur le potentiel mis
Les blindages de câble non connectés ou mal connectés peuvent également, par exemple,
provoquer des défaillances de l'entraînement, plus particulièrement du capteur, ou influencer
des appareils tiers.
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Schéma de raccordement du primaire
ATTENTION
contact. Utiliser pour cela des colliers ou des éléments à borne ou à vis.
à la terre du boîtier, au moins d'un côté.
Alternative :
Isoler les fils inutilisés de câbles, blindés ou non, et leurs blindages. L'isolation doit
résister à la tension assignée.
Instructions de service, 12/2016, 6SN1197-0AF01-0DP1
Moteurs linéaires 1FN3