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Remisage et nettoyage
L'inutilisation prolongée de la motocyclette pendant l'hiver ou une autre saison
impose des opérations spécifiques nécessitant des matériaux, équipements et
techniques adaptés
Motocyclette
Si la moto n'est pas utilisée pendant une période prolongée, effectuer les
opérations suivantes avant son remisage : Laver la motocyclette et la stabiliser avec sa
béquille latérale sur un sol dur et plat. Faire pivoter le guidon vers la gauche et bloquer
la direction. Retirer la clé de contact. Choisir un emplacement adapté à un remisage
de longue durée pour la sécurité du deux-roues. Avant de le réutiliser, procéder à une
inspection complète pour vérifier les performances de l'ensemble des pièces
Carburant
Avant d'immobiliser la motocyclette, vider le réservoir de carburant : l'essence,
est en effet hautement inflammable, et peut même devenir explosive dans certaines
conditions. Ne jamais laisser la motocyclette à proximité d'une source de chaleur. Ne
jamais la garer dans un lieu abritant des matières très inflammables (grains, charbon,
coton, etc.) : le carburant du réservoir pourrait déclencher un incendie en entrant en
contact avec les flammes.
Pneus
Gonfler les pneus à la pression normale. Maintenir propre leur surface. Eviter
l'exposition durable à la lumière directe du soleil ou à l'humidité. Eviter toute mise en
contact des pneus avec les solutions corrosives (acides, alcalins et huile).
Batterie
En cas d'inutilisation prolongée, retirer la batterie et la recharger complètement
avant de la stocker en lieu sûr et hors de portée des enfants. La recharger ensuite
une fois par mois l'été, une fois tous les deux mois l'hiver. Si la batterie reste en place
pendant une longue durée, procéder à sa recharge une fois par mois.
Le remisage et ses étapes
Si la motocyclette est équipée d'une batterie conventionnelle, vérifier le niveau
d'électrolyte une fois par mois. Si le niveau de fluide est bas, faire rapidement l'appoint
avec de l'eau distillée jusqu'au repère supérieur. (Ne jamais utiliser l'électrolyte ou
l'eau du robinet)
Préserver la propreté de la batterie à tout moment. Un risque de corrosion existe
en cas d'éclaboussure d'électrolyte sur la carrosserie du véhicule ou sur les bornes et
les fils de la batterie. Si cette situation se produit, rincer immédiatement à l'eau claire
et appliquer une couche de graisse après séchage.
Un manque de puissance peut entraîner des difficultés au démarrage, réduire
le niveau sonore de l'avertisseur et empêcher le fonctionnement des clignotants.
Recharger alors immédiatement la batterie pendant 15 à 20 heures. Noter que
l'entreposage prolongé d'une batterie déchargée est susceptible de l'endommager.
Une batterie a atteint sa durée maximale de fonctionnement si : ses bornes
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s ont recouvertes d'un dépôt blanc ; elle délivre une puissance faible ; le volume
d'électrolyte est inférieur au repère minimal et, dans chacun des cas précédents, si
ses performances ne peuvent être restaurées après un entreposage de longue durée,
même après recharge.
Réutilisation après remisage : la marche à suivre
1. Nettoyer entièrement la motocyclette.
2. Retirer la bougie d'allumage ; appuyer sur le démarreur pour laisser tourner le
moteur quelques instants avant de réinstaller la bougie.
3. Remettre la batterie en place. Note : Ne pas oublier de relier le pôle positif avant
le pôle négatif.
4. Gonfler les pneus à la pression indiquée dans la section correspondante du
présent manuel.
5. Lubrifier l'ensemble des pièces le nécessitant en procédant de la manière
indiquée dans ce manuel.
6. Observer les consignes données dans "Inspection avant la conduite" avant de
prendre la route.
Nettoyage
Un nettoyage fréquent et régulier est une partie essentielle de l'entretien de
votre moto. L'exposition aux éléments naturels (brise marine, eau de mer, boues,
poussières...) et aux additifs antidérapant rependus sur les chaussées en périodes
hivernales, peuvent être source de vulnérabilité des composants de votre moto.
Corrosion et rouille peuvent apparaître mêmes sur des pièces de bonnes qualités.
L'entretien adéquat et les nettoyages réguliers de votre véhicule permettront de
prolonger l'aspect d'origine de celui-ci, mais aussi, sont indispensables afin de
conserver les droits de la garantie.
Précautions Avant Nettoyage :
Moteur froid, protéger la sortie d'échappement avec une protection adaptée
(exemple : sachet plastique) afin d'éviter que l'eau ne rentre à l'intérieur.
Les éléments électriques exposés devront être recouverts d'un sachet plastique.
Vérifier que les couvercles et capuchons soient correctement positionnés.
À l'aide d'un dégraissant et d'une brosse douce, éliminer les taches importantes
qui pourraient se trouver sur le carter moteur en veillant à ne jamais en appliquer sur
les pignons, la chaine de transmission, les joints et les axes de roue. Un rinçage des
résidus et du dégraissant sera à faire à l'eau
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