Table des Matières
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REMARQUE :
• Lorsque le bateau est monté avec
deux moteurs hors-bord, effectuer
respectivement la procédure ci-dessus
sur les moteurs gauche et droit.
• Le "Système de démarrage neutre"
empêche le démarrage du moteur,
même en actionnant le démarreur, à
moins que le levier de commande
ne soit mis sur la position N
(Neutre).
ORIFICE DE VERIFICATION
D'EAU DE REFROIDISSEMENT
ORIFICE D'ASPIRATION D'EAU DE
REFROIDISSEMENT (de chaque côté)
4. Après le démarrage, vérifier si l'eau
de refroidissement sort bien du trou
de contrôle d'eau de
refroidissement. Le débit d'eau
sortant de l'orifice de vérification
peut varier en raison
du fonctionnement du thermostat,
mais cela est normal.
DEMARRAGE DU MOTEUR
REMARQUE
Si l'eau ne sort pas ou si de la
vapeur d'eau sort, arrêter le
moteur. Vérifier si la crépine
d'orifice d'admission d'eau de
refroidissement n'est pas obstruée,
et éliminer les corps étrangers le
cas échéant. Contrôler que l'orifice
de vérification de l'eau de
refroidissement n'est pas encrassé.
Si l'eau ne sort toujours pas, faire
vérifier le moteur hors-bord par un
concessionnaire autorisé de
moteurs hors-bord Honda. Ne pas
faire fonctionner le moteur tant
que le problème n'a pas été résolu.
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