Moteur Hors-Bord A La Position Trop Basse - HONDA marine BF115D Manuel De L'utilisateur

Masquer les pouces Voir aussi pour BF115D:
Table des Matières

Publicité

PRECAUTION
• Si l'angle d'assiette est incorrect
la manoeuvrabilité du bateau
sera instable.
• Ne pas changer de cap
excessivement lorsqu'il y a de
fortes vagues car il pourrait en
résulter un accident.
• Un angle d'assiette excessif peut
provoquer un phénomène de
cavitation et l'emballement de
l'hélice ; un relevage excessif du
moteur hors-bord risque
d'endommager la pompe à turbine.
REMARQUE :
• Réduire l'angle d'assiette sur les
virages à grande vitesse pour
réduire la possibilité de cavitation
de l'hélice.
• Un angle d'assiette inapproprié du
moteur hors-bord peut entraîner
une direction instable.
MOTEUR HORS-BORD A LA
POSITION TROP BASSE
MOTEUR HORS-BORD A LA POSITION CORRECTE
Lors de la navigation :
(A) Par vent fort, abaisser légèrement le moteur hors-bord pour faire descendre
l'étrave et améliorer la stabilité du bateau.
(B) Par vent arrière, relever légèrement le moteur hors-bord pour remonter
l'étrave et améliorer la stabilité du bateau.
(C) Par fortes vagues, ne pas trop descendre ou relever le moteur hors-bord
pour éviter une direction instable.
FONCTIONNEMENT
MOTEUR HORS-BORD A LA
POSITION TROP HAUTE
63

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Bf135aBf150a

Table des Matières